Tout ce que certains peuvent faire de rigolo, d'original, de déconnant, de superbe (mais de moche aussi, parfois) à partir d'un CX. Avant tout, jettes donc un œil au sujet "Pourquoi se battre contre les "grosse modifs" ?" et n'oublie pas que le club ne cautionne pas les modifications rendant la moto "non conforme", en particulier celles touchant le châssis ( cadre, trains roulants, suspensions, roues), les freins, le moteur, etc... sauf, bien sur, sur les CX évoluant uniquement sur circuit ou en competition sur route fermée..
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S’il vous plaît, respectez le principe suivant : Un sujet par thème et par auteur !
Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
de buxois84 » 02 janv. 2012, 15:59
salut et bonne annee a toi et a tous le fofo
il est vrai qu'une photo de profil serai la bien venue,car je compte m'inspirer de ta realisation une foi que j'aurai trouvé la belle
peut etre qu'il existe un sujet pour le polissage sur le forum je n'ai pas encore cherché
mais le sujet m'interesse
en tout cas ton cx est magnifique vu de dos :je me languis de la voir de profil
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de michto » 02 janv. 2012, 21:55
bonsoir,
pour la photo de profil il faut attendre debut semaine prochaine
car tous simplement la coque arriere a etait posée en provisoir
et je tiens a regler la partie fixation/adaptation et meme finition
avant de mettre en ligne une photo de profil
sinon en rapport avec la coque je lui ai fabriqué un passage de roue
qui me permettra aussi de poser la batterie et tous le reste
reste a polir
a bientot pour la suite
Thomas
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de buxois84 » 03 janv. 2012, 14:36
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de michto » 08 janv. 2012, 18:21
bonsoir,
fin d'un autre week end qui eetait basé sur la chaudronnerie c'est pas mon metier soyez indulgent !
une grille pour mon radiateur avec une petit touche perso (pas la peine de preciser que c'est un vrai lol)
biensur pour le moment tout est brut reste a polir poncer finition
tout est en inox grille epaisse pour un aspect plus massif
et enfin j'ai attaqué mon tableau de bord en inox lui aussi aspect brut pour le moment
le "coffret" au mileu permettra de recevoir 3 voyants
suite au prochain week end
Thomas
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de CX Cadaujac » 08 janv. 2012, 19:36
Bonsoir,
Sympa cette grille, mais ne risque-t-elle pas de trop occulter le radiateur ? Il faudra voir la température à l'usage. Par contre c'est original, que veut dire la petite décoration en bas ?
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de michto » 08 janv. 2012, 23:09
CX Cadaujac a écrit:Bonsoir,
Sympa cette grille, mais ne risque-t-elle pas de trop occulter le radiateur ? Il faudra voir la température à l'usage. Par contre c'est original, que veut dire la petite décoration en bas ?
et bien j'avou que pour la temperature je part dans l'inconnu
de toute evidence je bloque partiellement le passage de l'air mais bon on verra...je croise les doigts
et pour la deco tu comprendra par la suite
Thomas
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de orangemecanic » 09 janv. 2012, 08:44
Si je me rappelle bien, la "déco" en bas est un "poing américain", non ?
Tant que tu ne le prends pas dans la figure, ça va.
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de michto » 29 janv. 2012, 19:54
bonsoir,
j'ai effectué ma premiere mise en route
elle a demarré tres facilement
mais j'ai une fuite d'huile sur un cylindre
voir repere sur photo ci joint
l'huile sort de ce trou
merci de m'expliquer le pourquoi du comment
cordialement thomas
Thomas
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de CX Cadaujac » 29 janv. 2012, 20:20
Bonsoir,
Je ne voudrais pas dire de bêtise, mais je pense que c'est le joint "rond" du cache culbuteur droit. Ce joint fait l'étanchéité autour du passage de la bougie...
Je vois que ça avance... courage !!!
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de segret jacques » 29 janv. 2012, 20:22
Controles le serrage de la bougie.
As tu bien placé le joint en cuivre
Le caoutchouc qui ferme le trous de bougie est il en bon état
Jacques
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de papicx » 29 janv. 2012, 23:25
As tu bien placé le joint en cuivre
je pense que Jacques veut parler du joint qui se trouve à la base de la bougie et qui, normalement, ne s'en va jamais... mais bon.
Autrement, je penche aussi pour le joint rond du cache culbuteurs qui se serait décollé et mal remis au démontage.
Recolle le avec une colle néoprène. Lis bien le mode d'emploi. Après plus de souci de ce coté.
NB : le trou correspond avec le fond du puit de bougie ( c'est fait pour que l'eau de pluie s'évacue... ou l'huile ! )
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de michto » 30 janv. 2012, 20:10
bonsoir,
faisceau electrique ok !
et un leger apercu de l'arriere encore des mofifs a faire ! dont un probleme de peinture (a refaire)
suite commandes reculées
prochain week end
Thomas
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de michto » 28 fév. 2012, 19:26
une petite vidéo pas longue premiers tours de roue
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hJhHeMPXzvg[/youtube]
et 2 petites photos pour montrer que je suis toujours là
Thomas
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de papicx » 29 fév. 2012, 17:28
super
petite info au passage :
comment mettre une vidéo YouTube dans son message. forum : comment faire pour...
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de michto » 27 mars 2012, 12:36
bonjour
me revoila avec quelques petites modifs
surtout au niveau des echappements
voila les photos :
un essai avec le garde boue
la suite tres bientot encore beaucoup de choses a faire
Thomas
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