Vibration guidon

[phoenix440]

Je suis sous l'eau en ce moment, pas du tout le temps de regarder.

Même pas le temps de la faire rouler

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Bonsoir,

J'espère que cela va vite s’arranger !

Bon Courage !

[phoenix440]

Vite je sais pas...J'ai reçu ce jour le kit pour réparer le robinet d'essence, ça l'aidera j'espère à mieux démarrer après quelques jours sans rouler.

Après on verra les vibrations^^

Je vais déjà contrôler les serrage moteur.

Si c'est pas ça, je démonterai dans l'ordre béquille (centrale et latérale), je la ferai tenir avec la béquille d'atelier, puis si ca vibre encore, les pots et si ça vibre encore....la tête de fourche avant.

Et si c'est pas ça...je démonte le moteur :p

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Bonjour,
Pour de bons démarrages, il faut un démarreur au top !
N'hésites pas à le rénover !
Bon travail !

[phoenix440]

J'ai ouvert et nettoyé le démarreur quand j'ai refais la distribution.

Je mettrais une photo des charbons pour savoir s'il faut les changer.

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Parfait, ma 650 E démarre bien mieux depuis que j'ai remis en forme les pattes de la couronne porte balai !!!

[phoenix440]

Je sais pas ce qui s'est passé aujourd'hui mais j'ai fait le changement de la membrane du robinet d'essence (démontage reservoir).


Après remontage, j'ai fait un tour avec et la....casiment plus de vibrations, même 5000-6000 tours.

Niquel!
Après 40 kilometres, pas du tout les mains qui vibrent alors que d'habitude grosses fourmies dans les mains

Je comprend pas trop le pourquoi du comment, mais tant mieux

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Bonsoir...

Parfait ! es-tu allé à Lourdes ??

Ce pourrait être une explication !!!

[papicx]

Ben j'aurai tendance à dire que soit le réservoir était mal monté et tu l'a bien remis, ou l'inverse...
Caoutchoucs, vis, entretoise, tapis de réservoir ?

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

[phoenix440]

HUm j'ai tout remis comme c'était, peut etre en serrant moins fort la vis de reservoir.
Peut etre que du coup le caoutcouh est moins écrasé et ammorti mieux?

En tout cas, niquel !!

Ca vibre plus de partout et je peux tenir 90 sans trembler de partout

[papicx]

La vis arrière du réservoir a une entretoise pour comprimer ni trop, ni trop peu, le caoutchouc.
En cas d'absence de celle ci, effectivement, l'absorption des vibrations est nulle.
As tu cette entretoise sous la rondelle large ?

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

[phoenix440]

Oui je crois bien avoir l'entretoise.
Je vérifie ce soir.
Avant je serrais le réservoir avec le caoutchouc avec une clef, là j'ai juste serré fort a la main.

Je vais tenter de resserer plus fort voir si ca vient de là

[papicx]

le caoutchouc est en deux partie, reliées par un tout petit "lien".
il y a une partie en dessous et l'autre au dessus. parfois il en manque une des deux. (usure + perte)

[phoenix440]

Non non, le caoutchouc est niquel et je prends toujours soin de bien le positionner

[papicx]

Alors. Je ne sais pas. :/

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk