Présentation rocou44

[segret jacques]

Pour le part cylindre regarde sur eBay il y en a des neufs il faut compter 100 euros

[rocou44 Utilisateurs enregistrés]

Merci pour vos avis.
Pour les pare cylindre, je n'ai rien vu sur Ebay mais j'ai trouvé ceci: https://jeanotmoto.fr/carrosserie/8304- ... plets.html
Quelqu'un connait cette boutique ou en aurait une autre à me conseiller ??

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Bonjour, j'ai déjà acheté chez eux.
Pas de souci !!!
Nécessaire les pares moteur !!!

Envoyé de mon CPH1951 en utilisant Tapatalk

[orangemecanic]

Indispensables pour tenir les phares additionnels, sinon, jamais eu besoin pour autre chose ! Ah si, sur ma deuxième CX, lorsque la culasse gauche a eu une fixation de cache culbu de cassée, il m'a servi à tenir le cache culbu avec une tige fileté, un chiffon et un collier !
Et cela a tenu 3500km !

A+, Gilles, qui va en remettre pour les phares additionnels !

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Attention à l'alternateur avec les phares additionnels ! Il faut penser aux ampoules LED !!

Envoyé de mon CPH1951 en utilisant Tapatalk

[orangemecanic]

Je touche du bois, mais je n'ai jamais eu de souci d'alternateur, même avec les deux Oscar à la bonne époque.

Un anti brouillard à droite et un longue portée à gauche et j'y voyais comme en plein jour !

A+, Gilles

003.jpg

[ELLIMACMIS Utilisateurs enregistrés]

+1 et cela dure ...



Après, maintenant il est rare que je roule de nuit.

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

La grande mode des Oscars !!
Sur ma 1ere CX j'avais installé 1 longue portée CIBIÉ rectangulaire.
C'était assez efficace ! Je me méfiais pour l'alternateur.
Ce n'est pas la pièce la plus solide d'une CX !
Maintenant avec les ampoules LED il y a moins de risques. L'intensité absorbée est pratiquement divisée par 4 ou 5 !
Une 500 CX avec sacoches et 2 Oscars... Les performances devaient être degradées !!!

Envoyé de mon CPH1951 en utilisant Tapatalk

[orangemecanic]

Si je te racontais, précisément ce week-end là !

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Pourquoi pas ?

Envoyé de mon CPH1951 en utilisant Tapatalk

[ELLIMACMIS Utilisateurs enregistrés]

A la base, les miens (ce sont des Marchal) étaient montés sur ma 1ere voiture, quand j'ai changé celle-ci, les pare-cylindres de la CX leurs ont tendu leurs supports.

Oui, raconte Gilles, tu as toutes notre attention!

[rapi03]

bonjour,
je rappellle qu'après l'acquisition de la mienne, custom aussi, les phares additionnels marshal fixés sur les pattes prévues sur les pares cylindres éclairaient l'arrière des clignotants
Je suis par contre super content du remplacement de mon phare par un led

[rocou44 Utilisateurs enregistrés]

Pas pu rouler de la semaine faute d'assurance
Les pare-cylindres sont commandés.
Rapi03, peux-tu me donner les référence de la led, je pense que je vais devoir changer mon ampoule de phare, j'ai encore la jaune d'origine !!!

[rocou44 Utilisateurs enregistrés]

Quelques nouvelles de Mamy Blue.......
Elle n'est pas trop sortie du garage ces derniers temps. Hier, elle a eu droit à une petite révision (vidange, filtre à huile, niveaux et graissage du pont) et à la pose des pare-cylindres.
Reste plus qu'à rouler !!

Je suis à la recherche d'un manuel de l'utilisateur (custom) et d'une trousse à outils d'origine complète.
Je me doute que pour la trousse à outil, ça doit pas courir les rues.

A bientôt sur les routes...

[Baltic]

.......Je suis à la recherche d'un manuel de l'utilisateur (custom) et d'une trousse à outils d'origine complète....

Salut Rocou,
Effectivement, tu vas avoir besoin de beaucoup de chance pour trouver une trousse d'outillage de bord complète.
Mais tu peux déjà aller consulter son contenu sur ce sujet : "contenu de la trousse d'outillage de bord"
Rien ne t'empêche ensuite de placer des outils standard du type indiqué dans une nouvelle trousse.
Elle sera plus volumineuse qu'une trousse d'origine, calculée au plus juste, mais c'est le seul inconvénient.
N'oublie pas d'ajouter un peu de fil de fer. Cela peut se révéler utile.