voila, bon le prix n'est pas encore fixe le moteur tourne bien ( perso pas encore entendu ) mais comme vous pouvez le voir, il y a du taff bon c'est vrai j'ai le temps et le cadre est rigide ha oui moteur 65000 km voila voilou ...
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de pat » 22 avr. 2008, 13:24
voila je suis en train de négocier ca ... Mais il y a du taffffffffffffffffffff grave de chez grave un avis serrai le bienvenu de votre part .
voila, bon le prix n'est pas encore fixe le moteur tourne bien ( perso pas encore entendu ) mais comme vous pouvez le voir, il y a du taff bon c'est vrai j'ai le temps et le cadre est rigide ha oui moteur 65000 km voila voilou ...
voila, bon le prix n'est pas encore fixe le moteur tourne bien ( perso pas encore entendu ) mais comme vous pouvez le voir, il y a du taff bon c'est vrai j'ai le temps et le cadre est rigide ha oui moteur 65000 km voila voilou ...
Modifié en dernier par pat le 22 avr. 2008, 23:11, modifié 3 fois.
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de papicx » 22 avr. 2008, 13:30
dis moi... à coté ce n'est pas une custom rouge ?
y aurait-il un nid de CX ?
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Ma devise : Si tu fais la moitié de la réparation, tu n'auras pas la moitié du résultat 
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
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Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
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de orangemecanic » 22 avr. 2008, 13:31
Salut Pat
Bon, et bien, tu pars du principe de sauver une CX, car il y a du boulot sur la planche!
OK, les modifs sont importantes et il y a déjà du boulot de fait, mais elle est restée dehors combien d'années ?
Bon courage. Gilles.
Bon, et bien, tu pars du principe de sauver une CX, car il y a du boulot sur la planche!
OK, les modifs sont importantes et il y a déjà du boulot de fait, mais elle est restée dehors combien d'années ?
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de papicx » 22 avr. 2008, 13:39
ouai...
coté tafff comme tu dis, tu ne vas pas t'ennuyer...
tu as intérêt à avoir de la pièce d'avance.
le forum te seras d'une grande aide.
Le compteur brille par son absence ==> PV en vue !
Le feu AR : itou ==> même punition...
Le bruit ? conforme ? j'ai un doute.
La règlementation coté bruit est devenue drastique. Ce prendre un PV et se faire immobiliser la moto loin de chez soi le même jour avec une convoc au services des mines...
je connais des activités plus gaies.
Je ne suis pas règlement-règlement, ce n'est pas ma moto, mais tu es prévenu.
bonne route tout de même.
cordialement
papi
coté tafff comme tu dis, tu ne vas pas t'ennuyer...
tu as intérêt à avoir de la pièce d'avance.
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Le compteur brille par son absence ==> PV en vue !
Le feu AR : itou ==> même punition...
Le bruit ? conforme ? j'ai un doute.
La règlementation coté bruit est devenue drastique. Ce prendre un PV et se faire immobiliser la moto loin de chez soi le même jour avec une convoc au services des mines...
je connais des activités plus gaies.
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bonne route tout de même.
cordialement
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de orangemecanic » 22 avr. 2008, 13:53
Patrice, le compteur semble y être, mais le branchement????? (en arrière de la culasse gauche)
A+ Gilles
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de pat » 22 avr. 2008, 14:49
merci ces cool non merci pour les PV et oui ces une cx rouge a coté elle et donner avec l autre (a voir)
pour tout les branchements ces pas un blém vous pourrai me donner un coup de main ...
ha oui je recherche une personne qui aurrai une remorque a me louer ou a preter avec 2 rail ou alors un truc (remorque pour les tramporter je me déplace sur 100 klm )
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de jacky agaesse » 22 avr. 2008, 19:27
bien sur il y a du boulot, mais je suppose que tu ne veut pas la rendre strictement conforme a l'origine ?
alors comme le propose Papi fait en sorte de la rendre conforme (feux arrière, bruits....) si ton travail est sérieux tu ne sera pas plus inquiété que d'autres possesseurs de moto non conforme aux spécifications du constructeur.
je n'ai pas de remorque a te prêter, mais précise au moins dans quelle région tu te trouve.
pour Patrice: oui c'est un custom rouge, c'est même un CX 400c.
Jacky
alors comme le propose Papi fait en sorte de la rendre conforme (feux arrière, bruits....) si ton travail est sérieux tu ne sera pas plus inquiété que d'autres possesseurs de moto non conforme aux spécifications du constructeur.
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pour Patrice: oui c'est un custom rouge, c'est même un CX 400c.
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de pat » 22 avr. 2008, 20:52
aller si ca marche oui biensure elle serra super pas comme elle et la mais je reste dans le meme style ca vos combien un cx 400 rouge car si je l ai je la revent entier ou pieces a voir le plus offrent lol....
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de papicx » 22 avr. 2008, 21:14
svp, rempli ton profil...
regarde aussi ta boite de réception ( lien sous le titre CX TWinning Club ) il y a un message qui t'attend.
si nous répondons à tes questions, réponds aussi aux notre, on avanceras tous plus vite dans la résolution de tes soucis.
( indiquer ta région par exemple ) parce 100 km, oui ! mais à partir d'où ?
à +
là je vais dormir.
Zoé, ma fille, reviens demain matin de très bonne heure de classe de mer ( 15 jours à St Guénolé dans le finistère sud )
tchaô
regarde aussi ta boite de réception ( lien sous le titre CX TWinning Club ) il y a un message qui t'attend.
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( indiquer ta région par exemple ) parce 100 km, oui ! mais à partir d'où ?
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de jacky agaesse » 22 avr. 2008, 21:49
merci a toi de faire ce petit effort.
il est vrai que c'est toujours plus sympathique pour les autres de savoir ou se trouve celui avec qui l'on discute.
et puis maintenant il est plus pratique de savoir a partir de quel point tu est prêt a faire 100 Km
Jacky
il est vrai que c'est toujours plus sympathique pour les autres de savoir ou se trouve celui avec qui l'on discute.
et puis maintenant il est plus pratique de savoir a partir de quel point tu est prêt a faire 100 Km
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de jlv58 » 22 avr. 2008, 22:34
Il est crade mais il a une bonne gueule, ce rigide. De quoi faire un truc sympa, avec un bonne base.
Si le moteur est bon, reste à voir le cosmétique : peintures, chromes, etc....
Je verrais bien le truc refait essentiellement en noir mat et alu poli (ça économise les chromes), avec une grosse roue à l'avant façon bobber
Question prix, je dirais nécessairement inférieur à 1000€.
Si c'est pour remettre à l'origine, tu me le laisses !
Good luck.
Si le moteur est bon, reste à voir le cosmétique : peintures, chromes, etc....
Je verrais bien le truc refait essentiellement en noir mat et alu poli (ça économise les chromes), avec une grosse roue à l'avant façon bobber
Question prix, je dirais nécessairement inférieur à 1000€.
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