Le Cafe racer de JLV

Tout ce que certains peuvent faire de rigolo, d'original, de déconnant, de superbe (mais de moche aussi, parfois) à partir d'un CX. Avant tout, jettes donc un œil au sujet "Pourquoi se battre contre les "grosse modifs" ?" et n'oublie pas que le club ne cautionne pas les modifications rendant la moto "non conforme", en particulier celles touchant le châssis ( cadre, trains roulants, suspensions, roues), les freins, le moteur, etc... sauf, bien sur, sur les CX évoluant uniquement sur circuit ou en competition sur route fermée..

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S’il vous plaît, respectez le principe suivant : Un sujet par thème et par auteur !
Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.

Message non lude jlv58 » 30 juil. 2007, 22:00

ben61 a écrit:superbe....
As-tu enfin trouvé un nom de "team" avec Michael?

Ben pas encore. On le voit plus trop le Mike sur le forum. Sans doute écoeuré de voir que j'ai (presque) fini avant lui ! :lol:
Mais si tu as une idée de team déjanté....
Allez, une autre:
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Message non lude ben61 » 31 juil. 2007, 13:09

"bikers of the month"?
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Message non lude Michael » 31 juil. 2007, 14:41

more like "w*nkers of the month" :lol:

je suis toujours ici, mais pas beaucoup à dire

comment va tu benoit? n'oublier pas d'arreter dans mon coin si tu passe

jlv, m'appelle quand tu'est au richeleu

salut

Mike
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Message non lude orangemecanic » 31 juil. 2007, 14:51

Oui, à moi aussi tu le dis, que je vienne voir ta "bête" et ammener à Michael de quoi faire la sienne! :D

A+ Gilles, en plein tri/rangement!
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Message non lude ben61 » 02 août 2007, 14:25

Pour Michael: je ne manquerai pas de te faire signe si je passe près de chez toi.

Pour Jean-luc, autre proposition: le "team cardinal"
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Message non lude jlv58 » 02 août 2007, 16:32

Mike, viens le WE prochain !
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Message non lude jlv58 » 03 août 2007, 20:09

Bon, presque fini. Plus qu'à tester puis peindre les soudures.
Pour les commandes reculées, j'en ai chié pour trouver les bons réglages du sélecteur. Maintenant que j'ai trouvé les ajustements idéaux, je vais faire usiner des pièces plus rigides pour remplacer mon bricolage avec potences réglables conçu pour tester.
P... que c'est inconfortable pour mes pauvres jambes! :x ....va falloir s'assouplir. :?
Coté frein, un câble, mais je dois trouver un câble plus maousse car ce que j'ai mis (embrayage de scooter) est un peu léger, et la gaine n'est pas assez rigide..
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Message non lude orangemecanic » 06 août 2007, 10:26

Super Jean-Luc, mais je trouve ton selecteur un peu compliqué, tu n'as pas trouvé plus simple comme commande???
Il va falloir que tu te mette au régime si tu veux courrir dans la même catégorie que Michael, sinon, tu as encore du poids à gagner sur la bécane! :D

A+ Gilles en vieux!
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Message non lude jlv58 » 06 août 2007, 15:52

Mon Gilou, si tu as une meilleure idée pour transmettre un mouvement longitudinal en un mouvement rotatif dans un plan perpendiculaire au sus dit mouvement longitudinal, fais moi un croquis ! :?
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Message non lude orangemecanic » 07 août 2007, 07:01

Ah, excuse-moi, mais j'ai oublié de mettre le "Smiley" qui va bien derrière ma phrase! :drapeaublanc:
Non, je blaguais bien sûr! Surtout que tu as utilisé les fixations existantes sur le cadre!

Non, il y a juste un petit brin de jalousie, c'est tout! :moto:

Au fait, Jean-Luc, pour la récup des vapeurs d'huile, une boite de "Guinness" peut-être? Ou un tuyau qui se termine dix centimètres derrière la selle, à l'Anglaise! (Sympa pour les suivants) :marteau:

A+ Gilles, en Vieux, mais qui n'ose pas, lui! :respect:
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Message non lude jlv58 » 14 août 2007, 14:52

Le moment le plus jouissif: les finitions.....

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Message non lude orangemecanic » 14 août 2007, 15:18

Le numéro, c'est en rapport avec le Pastis, c'est ça????? :lol:
En tous cas, vraiment sympa, bravo!

A+ Gilles :moto:
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Message non lude jlv58 » 14 août 2007, 16:10

Je viens de remonter un peu la fourche, pour voir si le comportement évolue. Avec la fourche basse, elle semblait agile, mais bascule mal dans les courbes.
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Message non lude bruno75 » 14 août 2007, 17:04

fais gaffe car si cela fonctionne tu seras obligé de baisser le neiman pour être à la même hauteur ahahahah
Une seule page technique qui en dit long :"quand le chariot est brisé, beaucoup de gens vous dirons par où il ne fallait pas passer" OU Si tu te sens déprimé, triste, inutile, dis toi qu'un jour, tu as été le spermatozoïde le plus rapide du monde
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Message non lude jlv58 » 14 août 2007, 17:57

T'in les mecs, vous avez un de ces débits.... :D
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