Tout ce que certains peuvent faire de rigolo, d'original, de déconnant, de superbe (mais de moche aussi, parfois) à partir d'un CX. Avant tout, jettes donc un œil au sujet "Pourquoi se battre contre les "grosse modifs" ?" et n'oublie pas que le club ne cautionne pas les modifications rendant la moto "non conforme", en particulier celles touchant le châssis ( cadre, trains roulants, suspensions, roues), les freins, le moteur, etc... sauf, bien sur, sur les CX évoluant uniquement sur circuit ou en competition sur route fermée..
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S’il vous plaît, respectez le principe suivant : Un sujet par thème et par auteur !
Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
de castor 57 » 06 juil. 2020, 21:42
Bonsoir à tous.
Ayant acheté un lot de cx (custom, eurosport ) avec un stock de pièces énormes, il se trouve que le moteur de l'eurosport est un PC02.
Ayant déja une super sport avec un moteur PC 06, je me demande si je pourrais faire ma demande de certificat à la FFVE, autant prendre les devants.
On a 5 moteurs dans le stock de pièces, je précise que les motos viennent d'Allemagne. Qui pourrait m’éclairer, svp ?
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castor 57
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