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roues à rayons CX

Tout ce que certains peuvent faire de rigolo, d'original, de déconnant, de superbe (mais de moche aussi, parfois) à partir d'un CX. Avant tout, jettes donc un œil au sujet "Pourquoi se battre contre les "grosse modifs" ?" et n'oublie pas que le club ne cautionne pas les modifications rendant la moto "non conforme", en particulier celles touchant le châssis ( cadre, trains roulants, suspensions, roues), les freins, le moteur, etc... sauf, bien sur, sur les CX évoluant uniquement sur circuit ou en competition sur route fermée..

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roues à rayons CX

Message non lude jlv58 » 29 août 2007, 13:47

La rumeur dit que les roues AR de goldwing 1000 à rayons se montent sur la CX.
Qui peut me le confirmer ? ca irait sur une routière 500 ? vraiment aucune modif ? aucune pièce à rajouter ? même diamètre ? et à l'avant ?
J'ai un plan pour une paire de roues de GL1000, mais n'aimerais pas me lancer à l'aveuglette...
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Message non lude orangemecanic » 29 août 2007, 14:16

Sur le GL1000, dès la K0, il y a un disque à l'arrière, donc, tu auras de l'adaptation à faire obligatoirement!
Pour l'avant, il me semble que les disques sont d'un diamètre un peu plus grand, mais il faut vérifier!

Bonne bricole! A+ Gilles toujours prêt! :D
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Message non lude jlv58 » 29 août 2007, 14:40

orangemecanic a écrit:Sur le GL1000, dès la K0, il y a un disque à l'arrière, donc, tu auras de l'adaptation à faire obligatoirement!
Pour l'avant, il me semble que les disques sont d'un diamètre un peu plus grand, mais il faut vérifier!

Bonne bricole! A+ Gilles toujours prêt! :D


Arrrgh, tu m'assassines d'entrée....Que nenni bonne bricole. Je n'y vais que si ca va en lieu et place...de toute facon, mon racer se veut des années 70, et les jantes à batons ne font pas erreur de casting. Je crois que j'ai fait le tour sur ce café racer. Faut que je passe à autre chose pour 2008.
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