Je voudrai savoir si on peu monter un carenage de 500 GL sur un cx 500 c
merci
carenage cx 500 c
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carenage cx 500 c
de roland444 » 15 oct. 2007, 18:04
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roland444
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de jacky agaesse » 15 oct. 2007, 18:50
il parrai que l'adaptation a déja été faite sur une routiere, alors pourquoi pas sur une custom ?
si tu est un bon amateur (au sens noble du terme) cela pourrai donner un résultat trés sympa.
bon courage
Jacky
si tu est un bon amateur (au sens noble du terme) cela pourrai donner un résultat trés sympa.
bon courage
Jacky
je ne connais pas de bons motards, mais je connais quelques vieux motards.
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jacky agaesse
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de jlv58 » 15 oct. 2007, 18:57
C'est sur, Jacky, avec 30 Kg de férailles profilées diverses, un poste MIG, 20 Kg de fibre et polyester, une cabine à peinture, une semaine de boulot, on doit y arriver... 
Jean-Luc
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de jacky agaesse » 15 oct. 2007, 19:04
J'ai écrit que cela avait été fait,
je n'ai pas écrit que j'avais vu le travail et que cela était une réussite.
de plus, tous le monde n'est pas un obsédé du poid comme toi, et chacun a droit a ses envies.
je n'ai pas écrit que j'avais vu le travail et que cela était une réussite.
de plus, tous le monde n'est pas un obsédé du poid comme toi, et chacun a droit a ses envies.
Modifié en dernier par jacky agaesse le 15 oct. 2007, 19:05, modifié 1 fois.
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de 500 Turbo » 15 oct. 2007, 19:15
Jacky,
Jean-Luc (et bien d'autres bons vivants) arrive plus facilement à faire perdre du poids à sa bécane qu'au pilote!
Son obsession du "poids" est donc orientée.
Jean
Jean-Luc (et bien d'autres bons vivants) arrive plus facilement à faire perdre du poids à sa bécane qu'au pilote!
Son obsession du "poids" est donc orientée.
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de orangemecanic » 16 oct. 2007, 06:45
MDR, bravo Jean!
Comment ça moi aussi? Même pas vrai, je n'essaie pas d'alléger ma bécane moi!
A+ Gilles qui a fait comme sa moto, pris de la cylindrée pour compenser!
Je suis responsable de ce que j'écris, mais je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez ! 
le bonheur est un moyen de voyager pas une destination !
Courteline @ : "Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet".
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de jacky agaesse » 16 oct. 2007, 17:33
merci de vos soutiens.
pour le méssage d'origine, je pense que le mieux c'est de trouver l'araignée qui va d'origine avec ton carrénage, et de chercher la meilleur façon de fixer le tout.
ATTENTION, si tu doit faire des soudures a l'arc, prend bien soins de ne pas griller ton circuit éléctrique.
bon travail
pour le méssage d'origine, je pense que le mieux c'est de trouver l'araignée qui va d'origine avec ton carrénage, et de chercher la meilleur façon de fixer le tout.
ATTENTION, si tu doit faire des soudures a l'arc, prend bien soins de ne pas griller ton circuit éléctrique.
bon travail
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Carenage
de mecano655 » 05 déc. 2007, 01:21
Bonjour , pour ma part j'ai monter un carenage Rickman Polaris de Honda 750 sur ma CX500-C et je n'ai pas eu de problemes pour fabriquer et transformer les fixations , donc je pense que c'est posible sans trop de modif de monter un Silver wing.
Si vous voulez des photos : 1mecano655@skynet.be
Salutations a tous , Christian
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Salutations a tous , Christian
Modifié en dernier par mecano655 le 28 déc. 2007, 01:28, modifié 1 fois.
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de D VERNIER » 05 déc. 2007, 12:57
Salut,
( roland.leroux7@wanadoo.fr ) roule avec un 500C équipé d'un carènage de GL
Peut être voudra t'il répondre à tes questions
A+
V à tous !
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Il n'y a pas de chute sans gravité ( Isaac Newton, 1665 )
VNR 547
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D VERNIER
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