Admission d'air 650 GL SILVERWING

[PierreGomes Utilisateurs enregistrés]

bonjour,

Dans mon projet de modification de ma 650 GL silverwing, je me retrouve confronté à un choix compliqué:

Je remplace les silencieux d'echappement par des silencieux courts type mégatons qui sont donc libres, tout en gardant la boite à fumée.
Quelqu'un m'a assuré que si l'on change les silencieux d'échappement pour passer sur du libre, il faut changer le filtre à air en boite d'origine par un filtre à air cornet KN. Est-ce vrai?
J'avoue que cette solution me plait bien esthétiquement, mais je ne veux pas avoir à régler ma moto tous les matins. Dans le cas ou ce n'apporte pas de "gros" problèmes techniques, comment choisir ce filtre à air cornet KN?

merci pour vos réponses


Pierre

[orangemecanic]

Bonjour.

A mon avis, il est préférable de garder le filtre d'origine et sa boite car cela permet de faire tampon et de ne pas à avoir à régler les carbus en fonction de la météo ambiante.

Mais après, tu fais ce que tu veux, c'est toi qui prend les risques.

A+ Gilles