Bjr.
Si c'est le relais qui est en cause, c'est facile.
Les relais de démarreur sur les motos sont des pièces d'usure (comme les plaquettes de frein, etc.)
Tu souleves les caoutchoucs qui sont dessus.
Tu prends une pince avec les manches isolés ou non, tu ne crains absolument rien.
Que ce soit une multiprise, coupante, ronde, plate on s'en fout, il faut qu'elle soit metallique.
Tu fais se toucher chacunes des extrémités avec les becs de la pinces.
Ça va faire une grosse étincelle, c'est normal. Mais le démarreur va tourner.
En fait tu as déjà l'assurance que ton démarreur est ok avec ton copain et sa bagnole.
Un relais d'occasion ce n'est pas cher.
Un neuf je sais que c'est cher. Mais renseigne toi.
Mets une photo de ton relais, et indique le type de ta moto je te dirai ça.
Papicx avec son phone