nouveau pneu = guidonnage ?
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Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
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de segret jacques » 16 mai 2008, 23:03
un défaut dans le pneu déformation ou mal monté ernie pas bien placé sur la jante ou mal equilibré ou t'a jante qui a un defaut voilée , ovalisée
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segret jacques
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pneu neuf = guidonnage ?
de POUBEAU » 17 mai 2008, 17:41
[font=Arial] [/font]
UN GRAND MERCI TERTOUS !!!!!!
CA MARCHE !!!
Ce matin, j'ai resserré la colonne de direction DELICATEMENT, (jeu quasi nul) , j'ai aussi dégonflé mon pneu Arrière car il était à la pression préconisée pour la conduite en DUO, et en plus, vu que j'ai maigri...
Donc, plus de problème à ces vitesses prohibées...
Je pense que ces vitesses supérieures à 130 sont parfois utiles pour finir un dépassement, surtout quand un automobiliste pas sympa accélère quand tu aimerais te rabattre !
A bientôt !
poubeau
UN GRAND MERCI TERTOUS !!!!!!
CA MARCHE !!!
Ce matin, j'ai resserré la colonne de direction DELICATEMENT, (jeu quasi nul) , j'ai aussi dégonflé mon pneu Arrière car il était à la pression préconisée pour la conduite en DUO, et en plus, vu que j'ai maigri...
Donc, plus de problème à ces vitesses prohibées...
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On ne prend pas la route, on la partage !
Plus que tu pédales moins fort, moins que tu avances plus vite...
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