Pas d'allumage sur ma 500 cx

[bruno94]

Bonjour a tous

Encore un caprice de ma honda 500 cx (1981)
Ce matin moi et ma femme décidons d'aller faire un tour avec notre petite cx 500 et ce malgré la pluie ...super motivé
Mais au moment de démarrer..le moteur tourne mais ne démarre pas , j'insiste et soudain un gros coup de pétard avec une petite flamme a la sortie de l'échappement gauche .... je coupe tout et pas de ballade
Je regarde de plus prés .récemment j'ai changé mon cdi par un ignitech .pour des soucis d'accélération..je refais un test en remontant mon ancien CDI , toujours le même souci ...je mets des bougies neuve..tjs pareil..j'en profite pour regarder si il y a des étincelles aux bougies ..et bien non pas d'étincelles ce qui confirme le souci d'allumage ????
merci pour votre aide
Bruno

[papicx]

Bonjour.
Peux tu faire le test en mettant une batterie en parallèle à la tienne ?
Il est fort probable que ton démarreur ne tourne pas assez vite.
En fait, juste en dessous de la vitesse limite basse pour produire l'allumage.

Avec les pinces, le démarreur devrait repasser juste au dessus de cette limite, le temps du test, ce qui confirmerait mes soupsons.

Peux tu tester ton alternateur tel que décrit dans l'article qui est dans les archives stp ? Et mettre un compte rendu détaillé de ce test. Merci

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

[bruno94]

j'ai un booster..je peux essayer avec ?
Mais il me semble que le démarreur lance bien le moteur ..mais je vais essayer ton astuce

merci beaucoup

[Dominique Héron]

Si tu pose un booster, tu va flinguer ta batterie, prend plutôt des pinces et pose la masse sur le moteur, et non en passant par la batterie.

Dominique

[bruno94]

je viens d'essayer avec mon booster et c'est toujours pareil , le moteur tourne bien mais pas d'allumage , je ne vous cache pas que tout ca commence a me ronger....et si cela devait être l'alternateur , je n'ai ni le temps ni les moyens technique de le changer ...c'est ma 4 eme 500 cx et c'est la première qui me cause autant de problème , finalement elle est plus souvent en panne que sur la route . l'idée c'était de profiter de belles ballades et non de galères .
Elle va surement rejoindre les petites annonces ...ou un litre d'essence et je craque une allumette..rires
A moins qu'une âme charitable vienne a mon secours ....

[Dominique Héron]

ne t'énerve pas, il y a toujours une solution à tout les problèmes.

[bruno94]

surement...mais quand même ..mais la je suis perdu..j'ai monté le boitier ignitech et tout semblait bien fonctionner et patatra...

[papicx]

Tu dis que ton démarreur marche bien.
Moi ce que je voulais lire c'est savoir s'il va plus vite avec ton booster ou pas.
Je ne te cacherais pas que je n'aime pas du tout, mais alors pas du tout, les booster. Rien ne vaut une bonne batterie de bagnole.

Quid du test de l'alternateur ?

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

[papicx]

Je continue tout a l'heure

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

[papicx]

Essaye en débranchant le fil noir à filet blanc (il est a côté du rose et du jaune.
Puis en débranchant la cosse à trois fils jaune derrière le CDI, et dis moi ce qu'il en est.

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

[bruno94]

Je n'avais rien d'autre hélas que mon booster sous la main et je te confirme que le moteur tourne plus vite avec le bosster branché ..j'ai déjà essayé de débrancher le fil noir et blanc mais pas les fils jaunes ..mais en débranchant juste le noir et blanc pas d'amélioration .
je n'ai pas testé l'alternateur car je ne possède pas de multimètre ..je vais voir si je peux m'en procurer un .
encore merci

[bruno94]

demain matin je vais ressayer en débranchants les fils jaunes plus le fil noir et blanc

[bruno94]

bonjour
je viens de faire l'essai en débranchant la cosse avec les 3 fils jaunes + fil noir et blanc débranché (est ce que ce fil correspond au coupe circuit ?) et toujours le même souci toujours pas d'allumage .

ca pu ???????

Bruno

[bruno94]

je sors de chez casto , je viens d'investir dans un multimètre ...je vais donc tester mon alternateur

[segret jacques]

je rentre de charente je constat que tu as de gros soucis ,tu as bien le méme boitier que moi ?,tu n'as pas fait une erreur dans le branchement ? en cas tu tel .