J'aimerais savoir comment je peu rendre mon CX 400 le plus minimaliste possible.
Je parle surtout des câbles (accélérateur, faisceau électrique, feu ....)
Mais aussi des Boitiers (condensateur, centrale cligno...)
Important aussi les fusible (cause guidon bracelet, je n'aime pas trop la protubérance que ça fait sur le haut...)
Que modifier si on passe de la boîte à air au filtre type KN ?
Si vous avez d'autres truc et astuces qui vous ont bien aider dans votre prépa ou des choses à impérativement éviter (ex: couper cadre ...) ce serait cool de les partager
je précise que c'est pour une bête de cafra avec un look racé que j'aimerais faire apparaitre
Je vous remercie d'avance
