Echange standart embrayage

[Shakou Utilisateurs enregistrés]

Bonjour, à tous,
Alors voilà mon problème, embrayage collé !
Oui je sais qu'on peut peut être le décoller en étant sur la seconde etc.
j'ai lu les divers post dessus !
Mais voilà j'ai trouvé un embrayage complet pour cx 500 quasi neuf pour une bouchée de pain !
Est-ce compliqué de changer d'un bloc ?
Vaut-il mieux changer les disques ?

Tout cela en admettant que c'est bien exactement le même modèle d'embrayage.

D'avance merci

JC

[papicx]

Comme je te le suggérais, mets nous le lien vers ta trouvaille qu'on te dise ça précisément. On va gagner du temps et surtout parler de la même chose.

Pour changer les disques ou l'embrayage complet c'est le même temps et le même outillage.
Une clé à crenaux et une clef spéciale pour maintenir la cloche.

Les dessins de ces outils sont sur la RMT n°39.

Ça prends entre 1 et 3 heures selon que tu sois mécano ou pas. (Exit les pauses clopes, café, apéritif, etc. )

Un embrayage d'occasion se vérifie avant de le monter. Sinon gare à la mauvaise surprise. :savachier:

Et ton bout de pain, il est à combien ?

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[Shakou Utilisateurs enregistrés]

Alors le lien j'en es pas la! 30 euros sinon le prix ! A votre avis, le démontage et nettoyage et vérification des disques est il envisageable ?

[papicx]

30 € ce n'est pas cher... Si c'est le bon.
Ce n'est même pas le prix des disques.
Les disques sont les mêmes sur toutes les CX atmosphériques.
Sur les 650 il y en a 2 de plus (1 acier et 1 garni).

Sans les outils ? Non.

La clé à crenaux est assez facile à faire.
L'autre c'est une autre paire de manche. Ou alors qq un en a 1 et peut te le prêter.

Il faudra acheter les 2 joints nécessaires aussi.
Au niveau du levier sur le carter d'embrayage, est ce que c'est sale ? (Coulure d'huile ? )

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[Shakou Utilisateurs enregistrés]

Alors non c'est pas sale du tout ! J'ai acheter le pack de joint pour cx 500 donc j'espère qu'ils seront dedans !

[Shakou Utilisateurs enregistrés]

Ps: avec les outils oui bien sûr ! Au lieu de changer ! Nettoyer !

[papicx]

Il n'y a JAMAIS les joints spi (à lèvre si tu préfères ) dans les pochettes de joints.

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[Shakou Utilisateurs enregistrés]

Bon je pensais que tu parlais des joints de carter ! Pour le moment je n'ai pas démonté encore donc je ne vois pas les joints dont tu parles !

[papicx]

la microfiche de la CX 500 B 1981

de la vue du carter d'embrayage.

Je te parle du joint N°11 par exemple.

[Shakou Utilisateurs enregistrés]

Bonjour, désoler pour le délai de réponse mais j'ai bien réparé mon embrayage.. enfin il était pas casser c'était juste un problème de vidange coupler au cable d'embrayage qui faisait des siennes.. W40 et tout est revenu dans l'ordre..
Merci beaucoup pour ce site ça ma beaucoup aidé et j'ai changé les joints que quand j'ai ouvert le carter (oui j'ai dût l'ouvrir quand même avec mes deux mains gauches de mécano !
La moto avance bien, mais j'ai un autre problème pour ce qui est de comment caler les fils caché sous le phare avant !
J'ai perdu mon portable avec la photo d'avant démontage donc je sais pas comment ranger les tables et j'ai des doutes pour les branchements..
Quelqu'un peut il m'aider ?

Cordialement

[papicx]

Oui on peut t'aider.
Autre souci = autre sujet stp.

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