Problème vis de richesse

[Hellas Utilisateurs enregistrés]

Bonjour,

Voila mon problème après avoir constaté que mon régime moteur ne bougeait pas lorsque je touchais à mes vis de richesse.
J'ai décidé de lire et suivi les conseils des experts sur le forum et donc procédé au nettoyage de ma rampe carbu et plus précisément de mes gicleurs de ralenti (dévissable) dont un était belle et bien bouché.
Apres remontage de la rampe,la moto a l'air de bien tourné ,elle tient le ralenti , les 2 collecteurs d'échappement sont chauds et la poignée d'accélérateur répond bien.
Mais les vis de richesse ne changent toujours pas le régime.
Est-ce que c'est grave docteur?
Faut-il que je repasse par la case nettoyage?

Merci d'avance pour vos lumières.

[papicx]

Bonjour.
Ce n'est pas grave, mais pas normal.
Le ralenti normal est à 1 100 tr/min. Mais les compte tours pas toujours bien étalonnés.

Il faut aussi avoir une cartouche de filtre à air aussi neuve que possible.
Un filtre à air partiellement bouché fait aspirer plus d'essence que la normale.
C'est impossible de régler quoi que ce soit avec.

La synchro a t elle été contrôlée visuellement avant le remontage ?

Si tu as une trop grosse différence entre les 2 papillons, idem !

En fait, comme je le dis dans mon tuto, il faut ajuster les volets en ayant dévissé totalement la vis de ralenti.
Faire en sorte que les volets souvent simultanément et ce de façon très précise.
Ensuite tu revisses la vis de ralenti afin d'ouvrir les volets d'un demi millimètre environ.
Les vis de richesses réglées à la valeur par défaut.

Le remontage des carburateurs sur les pipes doivent être à fond. Le bord de la pipe doit toucher le bord plat des carbus.

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[Hellas Utilisateurs enregistrés]

Bonsoir,

Tout d'abord merci pour tes conseils.

Vue que le filtre à air pourrait être la causse, et que j'avais en tête d’installer des cones, je pense que le moment est venu.

Je vais aussi profiter pour contrôler la synchro des volets à l’œil, mais comment faire pour être le plus précis possible vue que je n'ai pas l'outillages ? (j'ai du raté le tuto ou j'avais la tête dans le )

[papicx]

En ayant dévissé la vis de ralenti les volets peuvent obturer complètement le conduit d'air.
Là, à part mettre des loupes sur le nez, je n'ai pas d'autres méthodes.

Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk