bonjour à tous
après un long moment sans signes de ma part je refais surface
d'abord je viens de finir de remonter le moteur dans la partie cycle (changement d'alternateur) et après un essai routier j'ai la désagréable surprise de voir que de l'huile suintait par un orifice de la culasse
je ne connais pas sont utilité ni comment on peu réparer cette fuite.
y a t il besoin de déculasser ?
quelle est la pièce que j'aperçois au fond du dit orifice ?
je poste deux photos en espérant que quelqu'un pourra me renseigner
j'aimerai bien pouvoir profiter de ma turbo pour de belles balades
bonne journée à tous et à bientôt
