CX Twinning Club

de **Roro37** » 29 août 2007, 19:20

Bonjours, juste pour renseignement j aimerais savoir si on peut brider un 400 CX...
Merki!!!

de **jlv58** » 29 août 2007, 19:40

Roro37 a écrit:Bonjours, juste pour renseignement j aimerais savoir si on peut brider un 400 CX...
Merki!!!

Quelle question ? il y a 1000 et une façons de calmer la bête, surtout qu'elle est pas bien violente, mais si c'est dans l'idée de passer sous les fatidiques 34 Cv pour des histoires de permis jeunes, m'étonnerait que cela satisfasse et les flics, et les assureurs....

de **orangemecanic** » 29 août 2007, 21:20

Non! Pour la simple et bonne raison que le bridage doit être homologué officiellement par le fabricant et que ça m'étonnerait fort que Honda veuille bien le faire!

Par contre, ça m'étonnerais que les flics t'embête avec un 400CX! Mais bon, un pointilleux???????
A toi de voir......

A+ Gilles, débridé!

de **jlv58** » 29 août 2007, 21:34

Dans l'ordre, on peut enlever une bougie, relier les sorties de pots entre eux, mettre 2 mm de jeu aux soupapes, couper l'arrivée d'essence sur un carbu, attacher la poignée de frein avec un élastique soigneusement calibré, retiret 2 disques d'embrayage, :pouet:

de **roro37** » 29 août 2007, 22:46

oui c est pour l histoire des 34 cv pour permis jeunes...cela m etonnerais fort que l assurance ne prenne le risque de m assurer meme pour 8cv de plus...snif!!!

de **orangemecanic** » 30 août 2007, 09:12

Pour l'assurance, mon gamin est assuré (enfin, il paye pour) pour une ER6f NON bridée alors qu'il est encore en "jeune permis bridé"! Donc ce n'est le problème de trouver l'assurance, par contre, en cas de pepin et de constat de l'assurance que la moto n'est pas bridée, ça risque d'annuler l'assurance, mais bon!..................

Il est très rare que les assurance contrôle ça en fait!

A+ Gilles

de **arnocat** » 30 août 2007, 17:13

Comme d'hab, Orange "contourne"!!!
Pourvu qu'il n'arrive rien!!!!!
Cool man cool

de **Invité** » 30 août 2007, 19:37

Ah non! C'est mon fils qui a décidé ça tout seul contre mon avis, moi, je ne contourne pas, je paye plein tarif (enfin, avec 55% de bonus malgré tout)! :cul:

A+ Gilles en vieux! :papy:

de **Dominique Héron** » 30 août 2007, 20:01

Alors la je ne suis pas d'accord avec orange, ou il à bu du rouge?

rouler avec une moto non bridée avec le permis 34ch peut aller trés loin en cas d'accident corporel grave.

Lorsqu'il y a une expertise et que la machine n'est pas aux normes, cela va du retrait de permis à l'amende et si tu n'es pas en tort, tu le deviens à 100%.

Alors voit pour une CX Suisse ou Allemande, elles font moins de 34 ch.

Enfin cela ne regarde que moi, chacun fait comme bon lui semble.

Pour moi ton fils est sensé pas comme certains adultes.

Ronron

de **jlv58** » 31 août 2007, 01:02

Gilles, si en plus la moto du fiston est payée avec tes sous, tu es un père indigne....

Quand à ton impression que les assurance ne controlent pas, détrompe toi,. S'il arrache un rétro d'une twingo, a la limite, mais dès qu'il y aura un peu de sous en jeu, matériel, mais surtout blessure ou décès, fais confiance à l'expert pour mettre le doigt ou ça fera mal.

de **orangemecanic** » 31 août 2007, 12:06

Donc, je RE précise, je ne suis pas pour ces infractions, et non, je n'ai pas payé la moto de mon fils (il travail, merde)

Quand aux contrôles fait en cas d'accident, même corporel, je tiens ça de plusieurs assureurs, motards eux mêmes, qui n'ont jamais fait de contrôle sur les débridages suite à un accident, sauf à la demande des "flics"! Et je n'en voit la raison ici! Mais je ne dis pas pour autant que j'approuve, ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit! :blblbl:

A+ Gilles, tout ce qu'il y a de plus légal! :cul:

de **jlv58** » 31 août 2007, 17:44

orangemecanic a écrit:je tiens ça de plusieurs assureurs, motards eux mêmes, qui n'ont jamais fait de contrôle sur les débridages suite à un accident,

. Dands le cas qui nous intéresse, ya même pas besoin de faire un contrôle de débridage, il suffit de constater sur papier que la puissance de la moto n'était pas autorisée pour le jeune pilote, et paf !

de **bruno75** » 31 août 2007, 20:50

non s'il te plait jlv pas "paf", j'en ai marre mais "pif" ca commence à bien faire !!!!!!!!!!

de **segret jacques** » 01 sept. 2007, 19:06

pour le bridage tous depend de la date du passage du permi avec l'age du candidat moin de 21ans méme pour une journée bridage plus de 21 ET 21 le jour de l'ex pas de dridage et le bridage une année je suis d'ac avec dom pour les ass et la loi en cas d'acci personne sauf le conducteur ne rembourse les dégas et si il y a des suites il paye toute la vie

de **orangemecanic** » 01 sept. 2007, 21:16

Non, Jacques, comme je l'ai précisé plus haut, 21 ans moins une journée le jour de l'examen, égal, blocage à 34cv pour 2 ans (deux, et pas un)

A+ Gilles

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