démarrage légèrement délicat

[fred R 44]

Bonjour à tous
Longtemps que je n'ai pas mis un p'tit sujet sur le site, bon allons droit au but.
Disons que ma 500 custom démarre très bien le matin, un coup de starter à fond pour lancer la bête et 5 mn starter à moitié de hauteur, impec, le problème, moindre pour le moment est que ensuite dans la journée, elle a du mal à redémarrer, quelques secondes à tirer sur le démarreur sont nécessaire alors qu'avant, c'était immédiat.
Est-ce du au bougies iridium que j'ai mis cet hivers ou un réglage qu'il faut que je fasse ou encore une usure quelque part ???
Merci d'avance de vos réponses, c'est toujours un plus de pouvoir anticiper sur un éventuel problème à venir, surtout que si les beaux jours arrivent, il va falloir rouler !!!
Amitiés
Fred

[papicx]

Bonjour.
Regardes si tes bougies sont correctement serrées. NB je n'ai pas dis de les bloquer comme un bourrin.
Les antiparasites sont ils en bon état ?
le filtre à air aussi ?

Ton souci me fait penser à un filtre à air partiellement obstrué.
La consommation d'essence n'a-t-elle pas augmenté ?

jette un oeil dans les sujets en relation si tu ne trouves pas avec ma réponse. (en bas de page sous ton sujet).

[fred R 44]

J'ai un filtre à air de deux ans et effectivement la conso a augmenté, je vais changer ou netoyer le filtre pour commencer.
Quand aux antiparasites, je ne les ai jamais encore changer, il va falloir que j'y pense.
Merci

[papicx]

commence par faire simplement un tour de pâté de maisons sans le filtre à air.
il est possible qu'il soit le seul coupable.

Papicx avec son phone

[fred R 44]

Merci Papi, je viens d'enlever le filtre à air et il se trouve qu'il y a un peu d'huile sur le fond bas du filtre??
C'est très léger, un un petit mouchoir papier a enlevé tout ça.
C'est grave docteur?
amitié
Fred

[orangemecanic]

Normal, ça vient du reniflard qui est branché dessus.
Mais est-ce mieux sans filtre ?

A+ Gilles, qui suis doucement...

[papicx]

Mais est-ce mieux sans filtre ?

Ça me rappelle l'histoire du douanier camerounais.
Le touriste lui demande :
- Dites moi, monsieur le douanier, il parrait que dans votre pays, quand on pose une question on nous réponds par une autre question. Est-ce que c'est vrai ?
Le douanier, perplexe et suspicieux :
- Qui c'est qui vous a dit ça ?
fin de l'histoire.

Revenons à notre filtre à air :

Regardes si tes bougies sont correctement serrées. NB je n'ai pas dis de les bloquer comme un bourrin.
Les antiparasites sont ils en bon état ?
le filtre à air aussi ?

Ton souci me fait penser à un filtre à air partiellement obstrué.

Donc, m'sieur... on attend toutes tes réponses. merci

[fred R 44]

Bon me voilà enfin en mesure de répondre aux questions par des réponses.
Roulé sans filtre, pas de changement, vérife de la fixation des bougies, RAS, antiparasites défectueux, peut-être car date de mise en place inconnue, déjà sur la moto lors de l'achat en 2011.
La moto démarre mal chaude et broute(non pas de l'herbe), à l'accélération et surtout en reprise d'accélération.
Pour ce qui concerne le douanier camerounais, je sais pas mais un proverbe africain dit:
Attend d'avoir traversé la rivière avant de dire que le crocodile a une sale gueule!!!
amitié et merci pour les réponses
Fred

[segret jacques]

tu dois avoir un problème aux capteurs d'allumage, tes explications sur tes problèmes ressemblent à ceux qu'avait un certain custom .

[papicx]

La moto démarre mal chaude et broute(non pas de l'herbe), à l'accélération et surtout en reprise d'accélération.

si tu as un trou à l'accélération vers les 5000 tr/min, regarde si tes membranes sont en cause.

sert toi de cet article, disponible dans les archives : http://www.cxclub.org/Pages/Techn/Carbu/IndexCarbu.htm

regarde aussi ce sujet : viewtopic.php?f=24&t=4658

[fred R 44]

Bonjour et bon premier mai à tous
Je crois avoir trouvé le problème de mes trous à l'accélération:
Les membranes sont ok, j'ai nettoyé les bougies, j'ai refais à tout hasard le reglage des vis de richesses, roulé sans filtre à air,bon pas ça et puis à tout hasard, j'ai envoyé une giclée de WD40 dans les antiparasites et plus de problème, ni ni pour démarrer à chaud, ni au niveau de la reprise du régime, c'est donc bien elles qui sont en cause, donc si le problème ressurgit, je change les antiparasites.
j'espère juste que le fait de mettre du WD40 dans le circuit ne posera pas de problème?
Merci à tous
Amitié
Fred

[papicx]

Tu as mis du wd40 DANS ou SUR les antiparasites ?
Change les bougies... pas Nettoyer !
Si elles sont félées, ça déconne à chaud.
Et ça ne se voit pas à l'oeil nu.

Papicx avec son phone

[fred R 44]

Antiparasites enlevés, donc un p'tit coup de DW40 à l'intérieur, les bougies sont des irridiums que j'ai mis avant cet hivers, elles doivent être bonnes.

[papicx]

C'est bien ce que je craignais... :haaa:

Alors, d'abord on ne pulvérise jamais rien DANS un antiparasite, ensuite parfois le mieux est l'ennemi du bien.
Remets donc des bougies NGK DR8 ESL ou des D8 ES NEUVES, et vois ce qui se passe.

Je ne te dis pas de les jetter, mets les de côté pour l'instant...
Je réitère mes propos du 1er mai...

Papicx avec son phone

[fred R 44]

bougies DR8ESL mises à la place des iridiums, je ne dirais qu'une chose, merci car plus de problème ni pour démarrer à chaud , ni dans les reprises vers 5000trs, j'ai même l'impression qu'elle a plus la pêche, je la sent plus légère.
Du coup je reviens à un doute et un poste que j'avais laissé concernant les iridiums que j'avais acheté à un prix défiant toutes concurrences, je ne savais pas trop si c'était bon car j'en avais reçu 4, je me demandais si ce n'était pas des bougie voiture, a l'époque, je n'avais pas eu de réponse mais du coup, je suis prêt à t'envoyer les deux neuves pour voir si elles sont acceptable ou non, ou pour test, ce sont bien des DR8EIX mais avec 6681 à suivre??
de toute façons, vu qu'avec les NGK ESL, c'est très bon, je ne vois pas pourquoi je reviendrai sur les iridiums, donc je les donne frais ports offerts inclus.
Pour ce qui est du WD40 dans les antiparasites et bien temps pis, s'ils crament je les changerai.
Amitié
Fred