La moto ou le motard avant

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Re: La moto ou le motard avant

Message non lude orangemecanic » 09 fév. 2026, 14:57

ELLIMACMIS a écrit:Homologation du véhicule tracteur : La moto (ou le side-car) doit être homologuée pour le remorquage. Cette information figure sur le certificat d'immatriculation (point F.3) sous la forme du PTRA (Poids Total Roulant Autorisé). Si ce champ est vide, la moto n'est pas autorisée à tracter une remorque.


C'est pareil pour les voitures, ma Mazda n'a pas de "F3", pas le droit de remorquer ! :cry:

Merci Patrice pour ce laïus ! :merci2:
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Re: La moto ou le motard avant

Message non lude falkor207 » 10 fév. 2026, 18:55

C'est marrant comme la législation est faite sur les cartes grises...et surtout comment chacun se l'interprète...
Il y a partout des cases renseignées qui limitent les choses et parce qu'il n'y a rien d'écrit, c'est interdit... ça vient d'où ça???
Si c'est pas écrit, c'est autorisé... puisque non limité...
Pourquoi il y a des réglementations sur la longueur totale, le poids total, le système de freinage ?
Pourquoi les Golds qui tractent ne sont pas contrôlées?
Pourquoi les assurances assurent les motos avec remorque?
Pourquoi certains pays n'autorisent pas les motos avec remorque et qu'il n'y a rien à ce sujet en France?
Pourquoi les fabricants de remorque vendent-ils des remorques en France?
Je roule avec une remorque alors que le F3 n'est pas renseigné... et ???? rien... mon assureur est OK, les forces de l'ordre sont OK, les pays étrangers où je suis allé sont OK
J'ai même fabriqué moi même mon accroche remorque... et ??? rien... et si je devais avoir un accident avec la moto attelée, il faudrait que l'assureur démontre qu'un élément de l'attelage (fixation, structure, remorque...) est la cause de l'accident ou un facteur aggravant
Au plaisir...
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