CX Twinning Club

de **jeando** » 21 août 2008, 10:50

Hello à toutes et à tous,
une présentation rapidos.
55 ans. Emigré depuis quinze ans dans l'Aveyron. Mon principal job est journaliste, surtout en rock et suis l'auteur de la 1ère biographie française sur un musicien américain que je vénère : Neil Young. Je suis également spécialiste de tout le San Francisco sound du milieu des années 60 (65-70) et puis un poil nostalgique des grands pilotes motos : Hailwood, Read, Findlay; Ivy, Saarinen...ayant vu pas mal de grands prix dans ces années...
Ancien motard donc, j'ai démarré cette passion au milieu des fabuleuses années 60 en tant que...passager. Ensuite, en 72 première machine : 250MZ(le chameau !!!), en 75 achat d'une 1000 Laverda, reine de la route; puis séparation de cette légende roulante pour racheter une 750 SF de la même marque. Deux ans sans bête et achat d'un 650 Kawa (Z). Puis le néant, à part une virée en Harley sur les highways américaines au cours d'un reportage. Bon trip !!!
Voilà ce qui m'amène...Je vais certainement récupérer une 650 CX Silver Wing. Machine qui n'a pas tournée depuis 4/5 ans.
Hormis les trucs d'usage (Vidange boîte, moteur...cardan ) Quelles sont les choses à vérifier en priorité. Je suis nul en mécanique (nobody's perfect!!!). Enfin concernant cette bécane il semblerait que l'alternateur soit out. Ca va chercher loin en euros cette pièce ?
Inutile de vous préciser que le fait de refoutre mon cul sur une selle me remplit de joie et me plonge dans une excitation digne de mon..adolescence.
Amitiés
JeanDo

de **mafalda** » 21 août 2008, 11:14

profil sympa
bienvenue chez les fous
je suis crasse en mécanique, mais tu trouveras en cherchant sur ce site pas mal d'infos par toi-même, et d'autres qui s'y connaissent ne manqueront pas de te renseigner

de **thechamane** » 21 août 2008, 11:20

bonjour jeando !!!!!!!!!!!!!!!!!!

de **500 Turbo** » 21 août 2008, 16:10

Bonjour et bienvenue.
Félicitations pour ta volonté de remettre en route un GL qui dort!
Sur ces motos (CX et dérivées) l'alternateur est un point faible.
Donc, les assidus du forum savent que pour remplacer le stator, la meilleure solution est de faire appel à PaPi (Patrice Pichon, notre Webmaster).
Il peut te fournir un alternateur refait mieux qu'à neuf en échange standard (tu échanges le vieux contre le réparé).
Il faut compter autour de 200 euros pour le stator seul.
Tu verras aussi que pour réparer "l'alternateur", il y a lieu de tomber le moteur du cadre.
Comme on doit enlever le couvercle arrière, on en profite pour remplacer les joint mécanique de pompe à eau et vérifier la distribution.
On change également les différents joints.
Donc, si tu fais cela toi-même et sans changer la chaine de dsitri et ses patins tendeurs, compter autour de 300 euros en tout!
Et quand tu auras fait cela, t'es bon pour 80.000 km (durée de vie de la chaine de distri) avec le moteur.
Pour la partie cycle, là faut voir si les joints spi de fourche sont OK et l'état du prolink (bras oscillant arrière et son amortisseur) et les freins.
Jean

de **POUBEAU** » 22 août 2008, 20:02

Salut Tisotte !

Mi, ch'est Christophe, le PlouBeau du Nord-Pas-de-Calais ! et du Club !

Bienvenue chez nous, on est tous une bonne bande de copains.

La CX est une super machine souvent simple à entretenir et à réparer, surtout si on consulte les pages techniques : utiliser la fonction "Rechercher", c'est encore un peu "fouilli" mais ça simplifie la tâche !!!

A la revoyure !

de **jlv58** » 22 août 2008, 20:44

Welcome Jeando.
Dis, vu le prix relativement bas des CX tu voudrais pas plutôt en trouver une qui marche ? Sauf évidement si tu hérites de ta GL pour rien (ou presque). En tout cas, l'alternateur, c'est du boulot. Faut tomber le moteur entier, je compterais une journée entière, si tu es habitué.

de **margot** » 27 août 2008, 09:06

Salut à toi!

jeando a écrit:Hello à toutes et à tous,
Mon principal job est journaliste, surtout en rock et suis l'auteur de la 1ère biographie française sur un musicien américain que je vénère : Neil Young.
JeanDo

Génial ça!!!
malgré mon jeune age j'aime beaucoup Neil Young, Harvest fait partie des albums que j'écoute en boucle sans me lasser!
C'est vraiment super d'avoir fait la bio française, ça me donne vraiment envie de voir ça, surtout que je ne connais que
sa musique!

Pour en revenir au sujet, les autres membres t'ont bien renseigné:
alternateur=200€
mais quand on ouvre, on change le joint mécanique, on regarde la pompe à eau, la distri etc...
comme ça on referme avec un moteur neuf!

A+

Keeps me searching for a heart of gold

de **jeando** » 03 sept. 2008, 12:57

[i]Hello à vous tous.
Merci de votre accueil. C'est très agréable.
Pour ce Siver Wing, en fait, on me le file. Donc comme je n'ai pas un gros budget je vais essayer de faire tout with a little help from my friends comme diraient les beatles...
Au sujet de mon bouquin sur Young, il est sorti en 97 et est désormais épuisé et ne sera pas réédité. Mais j'en ai un autre terminé sous le coude qui lui est axé sur ses textes politicos/sociaux. Juste quelques détails à régler avec l'éditeur (de plus en plus rats, ces gens là...) et sa sortie devrait se faire incessamment. I hope...
àplus
JeanDo

de **cxlv33** » 07 sept. 2008, 19:05

Bienvenue parmi nous :hola:

.

J'ai trainé mes guêtres dans la région de Millau pendant prés de 40 ans.

.

j'ai usé trois 33 tours du disque "HARVEST", j'ai maintenant le CD, c'est te dire... et j'adore ma CX 500 de 1979....

à bientôt sur le forum

CX Twinning Club

et hop !

et hop !

et hop !

Re: et hop !

Qui est en ligne