iome Un titi nouveau

[iome Utilisateurs enregistrés]

Bonjour a tous,

je suis un heureux possesseur depuis plusieurs année d'un cx500customs modèle 79 (made in Japan) avec 30000 mph (miles version US) au compteur (la moto pas moi )

Après plusieurs année a prendre des renseignements sur ce forum en tant que visiteur je me suis enfin décidé a m'inscrire.


pour ceux qui connaissent le Maine et Loire la moto provient "d'alliance moto" (anciennement "jbl" je crois)
après avoir laisser la moto prendre la température extérieur pendant deux ans sans la faire rouler ( je sais ce po bien mais pas le choix)
je me décide a la rénover et évidement la première chose c'est les freins... (j'en est un peu marre de rouler avec un gps qui m'indique les intersections
afin que je puisse prévoir le freinage).

je n'ai pas beaucoup d'expérience en mécanique sur le cx (mais je sais comment éviter un sanglier, faire tomber la moto a l'arrêt et trouver le petit boitier électronique "température d'eau" cacher dans la fourche si si !!)

bon bah voila ça c fait

a ++ iome

[thechamane Utilisateurs enregistrés]

bonjour iome et bienvenu sur CX Twinning Club !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ph1090]

Soit le bienvenu iome !
Sympa la transfo de ta selle

[cxlv33]

Bienvenue à toi, pour le freinage tu dois trouver tout ce qu'il te faut à peu près partout, pour les conseils et astuces tu es bien là ou il faut. .

Les CX sont en général très solides, j'ai restauré un 500 custom bleu qui n'était que très peu entretenu et qui a passé quelques années aux intempéries et quelque peu vandalisé sur un parking de résidence.

Je la trouve maintenant superbe, je te montrerai ça, ou tu peu aller sur un post qui s'apellle "ça y est j'ai rentré les petites vieilles" dans "discussions"

[iome Utilisateurs enregistrés]

merci pour votre accueil ça fait plaisir !!!
(ça me change de l'accueil du concessionnaire honda )

j'ai comme l'impression que plus on lit le forum et plus on a envie de le lire !!! si si !!!

et franchement c'est mieux que de passer des heures a lire les micro fiche et la revue d'atelier ha ha ha

alors c'est decidé je me lance dans la restauration de mon cx

merci a tous pour votre "futur" aide ah si si !! j'insiste !!!

iome

[cxlv33]

Tu as bien raison.

Pour ce qui relève de ma 500 Custom, au niveau des frais, c'est assez simple.

Au départ j'ai acheté 2 CX, une routière et une custom chez un restaurateur de vieilles japonaises qui devait changer de local et de département.

La routière avait une grosse panne de stator(refait par l'intermédiaire de Papi) et le joint de pompe à eau mort et un état général moyen. .

La custom était en très très mauvais état et représente un budget d'achat de 150,00 euros.

Il m'a fallu 450,00 autres euros entre les carbus, la sellerie, démarreur, mécanisme de frein neuf, batterie neuve, durits avia neuves, plaquettes neuves, pneu arrière et pneu avant

neuf, les antiparasites, les bobines, les ressorts d'embrayage.

Cette moto charge bien et le joint de pompe à eau ne pisse pas pour l'instant.

Je suis tombé sur des vendeurs de pièces sympa sur internet, les potes du forum ont fait le reste( n'est ce pas éric L ??) .

J'ai encontré un motociste super sympa, ainsi qu'un revendeur de pièces industrielles lui aussi sympa qui vend plein de choses pour nos bécanes pour peu qu'on lui donne les bonnes cotes( joints, roulements etc...) il fabrique aussi des durits aviation à la demande et longueur voulue à des prix défiant la concurrence( H&H à Eysines, dans l'annuaire du forum).

Il faut chercher, communiquer, être vigilant, avoir du courage, aller sur les bourses, discuter les prix, marchander.

Le reste c'est beaucoup de temps, de l'huile de coude, de la lecture...

Pour les pneus j'ai eu du bol, je les ai trouvé neufs dans un stock de pneus anciens en allant changer mes pneus de bagnole.(80.00 euros les 2)

Voila, c'est assez simple finalement, bon courage à toi.

[mick 76 Utilisateurs enregistrés]

bienvenue iome parmi nous et tu es du Maine et Loire je connais un peu j'ai de la famille à Angers.

[papicx]

salut,
Pour la photo, je t'ai demandé sous un autre angle en bonne définition... mais là 3 Mo... tu n'as pas hésité.

[iome Utilisateurs enregistrés]

oops houla oui j'ai fait fort la !!
je refais ça !!!

merci d'avoir corrigé.

iome

[edy-dam Invités]

binvenue a toi et a ta vache iome (avatar pas la moto )
petit bonjour d'un belge

[Rainman]

Bienvenue à toi,

et pour le freinage:

Entretien et graissage de l'étrier.

Problème de frein avant sur une CX 500 Custom en provenance des USA ??? Regarde un peu ici, tu te sentiras moins seul .