porte top case
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porte top case
de jacquescx400 » 19 sept. 2009, 22:38
bonjours a tous.Peut on monter un porte top-case provenant d'un 400c sur un 400 routier???
jaccitronmoto
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jacquescx400
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de papicx » 21 sept. 2009, 11:29
oui, si ce n'est pas un "Sport" c'est à dire avec un Pro-Link à l'arrière ( mono-amortisseur )
Ma devise : Si tu fais la moitié de la réparation, tu n'auras pas la moitié du résultat 
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papicx
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de jacky agaesse » 21 sept. 2009, 19:42
sur les CX custom, le porte bagages des 125 CM s'adapte avec de légères modifications, et sa ligne va très bien avec l'arrière de la moto.
Jacky
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je ne connais pas de bons motards, mais je connais quelques vieux motards.
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de jacquescx400 » 21 sept. 2009, 20:07
merci jacky pour le renseignement mais je prefaire rester a l'origine.
jaccitronmoto
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de jacky agaesse » 21 sept. 2009, 20:13
il n'y a pas de porte bagages d'origine.
ce sont tous des adaptable proposé par des accessoiristes.
les plus connus étant RD jouvin ou bien bottelin -dumoulin, mais je ne suis pas sur qu'il y ai un montage d'origine vendu dans le réseau Honda.
Jacky
ce sont tous des adaptable proposé par des accessoiristes.
les plus connus étant RD jouvin ou bien bottelin -dumoulin, mais je ne suis pas sur qu'il y ai un montage d'origine vendu dans le réseau Honda.
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de jacquescx400 » 21 sept. 2009, 20:40
ce que je voulais dire par "rester d'origine"c'est utiliser des pieces ou accesoire fabriqué pour le vehicule concerner,que ce soit par la marque ou par un accesoiriste ou "adaptable"mais pas modifier(de preference) 
jaccitronmoto
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de mick 76 » 22 sept. 2009, 11:32
jacky apaesse le mien est d'orrigine avec la moto met de quel marque je ne c'est pa.............met etait monter sur mon cx 400 c.................
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
mick76 cx 400c ...... bonne route à tous
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de motard16 » 22 sept. 2009, 13:06
tu vas quand même pas mettre une "HORREUR" de top caise sur un custom ??? J'roule plus avec toi mouaaaaaaa !!!lol. A+ V motard.jacquescx400 a écrit:ce que je voulais dire par "rester d'origine"c'est utiliser des pieces ou accesoire fabriqué pour le vehicule concerner,que ce soit par la marque ou par un accesoiriste ou "adaptable"mais pas modifier(de preference)
Obélix
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de jacquescx400 » 22 sept. 2009, 19:40
ey obelix,la miene n'est pas un custum mais une routiere(memoire courte,ce doit etre l'age? 
)et il vas me servir souvent 
.Donc oui ça m'interesse
)et il vas me servir souvent .Donc oui ça m'interessejaccitronmoto
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de jacky agaesse » 22 sept. 2009, 19:55
le porte bagage qui est sur la photo de Mick76, est un modèle dit " universel", c'est a dire qu'il est prévu pour être monté sur un maximum de motos différentes.
les parties qui coulisse et les pattes de fixations percées a plusieurs endroits permettent l'adaptation sur une majorité de motos de cette époque.
si il était monté sur une custom, je pense que cela peu monter sur une routière sans gros bricolage.
Jacky
les parties qui coulisse et les pattes de fixations percées a plusieurs endroits permettent l'adaptation sur une majorité de motos de cette époque.
si il était monté sur une custom, je pense que cela peu monter sur une routière sans gros bricolage.
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de jacquescx400 » 22 sept. 2009, 20:12
merci jacki,joli coup d'oeuil.Donc il m'interesse encore plus
jaccitronmoto
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