Tout ce que certains peuvent faire de rigolo, d'original, de déconnant, de superbe (mais de moche aussi, parfois) à partir d'un CX. Avant tout, jettes donc un œil au sujet "Pourquoi se battre contre les "grosse modifs" ?" et n'oublie pas que le club ne cautionne pas les modifications rendant la moto "non conforme", en particulier celles touchant le châssis ( cadre, trains roulants, suspensions, roues), les freins, le moteur, etc... sauf, bien sur, sur les CX évoluant uniquement sur circuit ou en competition sur route fermée..
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S’il vous plaît, respectez le principe suivant : Un sujet par thème et par auteur !
Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
de orangemecanic » 29 sept. 2009, 12:48
Afin d'avoir une ligne dépouillée, il faut supprimer le tableau de bord, mais comment faire pour avoir un minimum d'infos alors?
Comme ça:
http://www.motogadget.com/en/frameset.h ... zAodpniVhA
Je trouve l'idée sympa (voir la vidéo) et valable aussi bien sur un Bobber qu'un Custom ou un Café Racer, non?
A+ Gilles
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de gegefandemoto » 29 sept. 2009, 13:19
Supers accessoires,
l'indicateur de rapport de boite me semble pratique mais ma fois quand même pas donné,hélas
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de mick 76 » 30 sept. 2009, 12:10
salut orange mecanique ...................simpa les intrument met les prix .................

c'est tres cher..........met c'est de la qualitee............................
mick76 cx 400c ...... bonne route à tous
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de orangemecanic » 11 août 2009, 13:27
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