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ici vous pouvez poser vos questions techniques concernant vos motos, il y aura bien quelqu'un pour vous aider à trouver une solution.
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S’il vous plaît, respectez le principe suivant : Un sujet par problème et par auteur !
Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
de Pierre SINGER » 10 janv. 2010, 18:17
La méthode peut toujours servir.
Que celui qui ne s'est jamais mis par terre jette la première pierre.
Salut aux membres du club
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Pierre SINGER
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de jacky agaesse » 10 janv. 2010, 21:25
a tester, mais le moins souvent possible.
mais est-il nécessaire d'être "gais ou gay" pour essayer la méthode ?
Jacky
je ne connais pas de bons motards, mais je connais quelques vieux motards.
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jacky agaesse
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de Rainman » 10 janv. 2010, 21:56
Raison de plus:
un motard hétéro qui rêverait d'emballer une pin'up amorexique, c'est pas elle qui va l'aider à relever la bécane

.
Au moins avec deux gays, ça devrait se soulever tout seul

.

Venir parler de café racer sur ce site de collectionneurs, est aussi déplacé qu'une boule à facettes dans un funérarium.
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de jacky agaesse » 10 janv. 2010, 22:10
je ne voudrai pas avoir a coucher pour pouvoir relever ma moto !
Jacky
je ne connais pas de bons motards, mais je connais quelques vieux motards.
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de orangemecanic » 11 janv. 2010, 09:56
Pas besoin d'être un grand mec fort pour relerver une moto.
Une petite femme frêle peut relever un 1800 Gold de 400kg!
Ou une Harley:
A+ Gilles, petit mec fort (en gueule?)

Je suis responsable de ce que j'écris, mais je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez !

le bonheur est un moyen de voyager pas une destination !
Courteline @ : "Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet".
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de gegefandemoto » 11 janv. 2010, 11:16
Belle technique! cela me donne envie de déposer ma Paneuropean sur le flanc (avec un tapis de caoutchouc propre)dans mon garage et faire l'essai,mieux vaut approfondir le style à l'abris des regards moqueur(surtout quand la moto est basculée du coté bequille,si elle s'est repliée,pas de butée fin de course au levage et hop trop de force et c'est la bascule dans l'autre sens avec moi compris!!!)
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de auverland86 » 13 janv. 2010, 23:39
Gégé!!! il y a l'exemple:
Le did
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