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Rapido

Message non lude elfreedo » 14 mars 2010, 19:12

salut,

Je tiens à dire tout d'abord que c'est de la faute à Honda :x et son cx 650 turbo, au CX Twinning club de France :evil: que j'ai rencontré souvent (2 fois :P ) à Moto Légende à Vincennes si :

j'ai acheté ce truc ! :x (voir photos jointes)

D'abord Honda parce quand j'étais gamin y faisait que de me faire rêver avec leur bécane blanche écrit "Turbo" (à l'envers pour être lu dans le rétro 8) version Allemagne).
et en suite vous bande de chacals passionnés ! :wink:

En effet en 2008 à Vincennes l'un d'entre vous m'a "fait l'article", "une technologie d'avant garde pour sont époque" et bla bla bla...

Cette année 2009 vous avez osé en amener un bô modèle tout custom tout noir comme j'aime.

Résultat j'ai craquer pour ça (re-voir photos) :)

Je vous "fait l'article" dans "les Cx des forumeurs" ou un truc comme ça.

Et sans rancune :lol:
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Modifié en dernier par elfreedo le 15 mars 2010, 14:20, modifié 1 fois.
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Message non lude Baltic » 14 mars 2010, 19:23

Bienvenue dans la famille CX
C'est bien d'avoir mis une photo (même 2) dès le premier post de présentation.
A ce qu'on peut en voir, la remise en état va nécessiter "un peu" de travail. Mais il y a aussi des bonnes surprises avec ce genre de machine "sortie de grange" !
Bon courage et n'hésites pas à poser des questions. On sera toujours là pour répondre
JLG
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Message non lude Gérard » 14 mars 2010, 19:29

Salut et bienvenue
Je crois qu'il va falloir une bonne dose de travail pour lui redonner une fière allure.
Bon courage et pose toutes les questions que tu voudras.
Il y aura toujours une solution et quelqu'un pour t'aider.
A+++ Gérard
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CX..........

Message non lude CX Cadaujac » 14 mars 2010, 19:30

Bonsoir,

Bienvenu au club... Des fous de cette moto sans concurrence...
Il y a du travail en perspective, mais quelle fierté lorsqu'elle reprendra la route !!!!

Bon courage !!!
:lol:
Les CX... Des maîtresses pour la vie !!!
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Message non lude jacky agaesse » 14 mars 2010, 19:34

cher Elfreedo, je suis entièrement d'accord avec toi, c'est la faute de Mr Honda.

c'est tellement de sa faute, que maintenant j'en possède 4, dont une blanche marqué turbo sur le carénage ( et OBRUT) sur le dessus du phare.

ta machine ne demande qu'a vivre malgré les outrages du temps, et nous ne doutons pas que tu va lui redonner une seconde vie.

les beaux jours serons bientôt la, tu sera toujours le bienvenu sur une des sorties (voir la rubrique "actualité des twins en V" )

a bientôt.

Jacky
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je ne connais pas de bons motards, mais je connais quelques vieux motards.
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Message non lude thechamane » 14 mars 2010, 22:59

bonjour elfreedo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le chameau peut travailler cinq jours sans boire, moi je peux boire cinq jours sans travailler
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Message non lude cxlv33 » 16 mars 2010, 09:52

Salut et surtout bienvenue à toi.

L'état de ta machine me rappelle une des miennes au départ. :(

C'est faisable avec de la patience, des conseils, de la doc et tous ceux du forum... 8) :D :)
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Qui veut voyager loin vidange sa monture.
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Message non lude elfreedo » 16 mars 2010, 10:16

cxlv33 a écrit:Salut et surtout bienvenue à toi.

L'état de ta machine me rappelle une des miennes au départ. :(

C'est faisable avec de la patience, des conseils, de la doc et tous ceux du forum... 8) :D :)


Tres bô travail de sauvetage là c'est plus de la restauration c'est de la résurrection alléluia ! :hola:
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Message non lude segret jacques » 16 mars 2010, 10:42

m'a routierre ressemblai beaucoup à l'etat de t'as machine mais en 1990 et je roule toujours avec bon courage
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