attelage de remorque  Sujet résolu

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attelage de remorque

Message non lude manuel » 22 avr. 2010, 18:00

bonjours je souhaite mettre un attelage sur ma cx qui aurait des plans astuces ; pour la remorque vous me conseillez 1 ou 2 roues
manuel
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Message non lude orangemecanic » 22 avr. 2010, 21:49

Bonsoir

Pour l'attelage, il va falloir que tu le cherche sur les petites annonces, mais c'est très rare, je n'en ai jamais vu pour CX (chez nous, parce qu'en Angleterre oui) ou que tu te le fasses toi-même! :D

Pour la remorque, moi, je préfère la mono-roue, pour la simple raison que si tu as un trou, tu vas l'éviter avec la moto, une roue suivra, si ta remorque en a deux, une risque de le prendre et de t'envoyer au tas! :?

Mais bon, c'est mon avis à moi que j'ai, hein? :oops:

Sinon, il y a ça : http://www.bagageres-genco.com/index.php mais c'est cher! :cry:
C'est un compromis des deux et semble vraiment bien aux dires des proprios que je connais.

A+ Gilles
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Message non lude Rainman » 22 avr. 2010, 22:30

Vu au cours d'une sortie du CTC dans les années 1995-1998, c'était de la fabrication "maison", et je n'ai pas de photos, mais je vais essayer de décrire.

2 cornières d'environ 1 m reliées entre-elles par des entretoises (soudées).
Dessus était fixée une cantine en acier (boulonnée).
A un bout une fourche à balancier de scooter Peugeot 80cc, (tube de direction coupée) était soudée aux extrémités des cornières en position inversée.
A l'autre bout des cornières, boulonnage à l'axe de roue arrière de la CX500.

Voici un croquis de mémoire.

Si un ancien du club avait fait des photos, ce serait sympa de les mettre en ligne :respect: .

:bye:
Venir parler de café racer sur ce site de collectionneurs, est aussi déplacé qu'une boule à facettes dans un funérarium.
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  Sujet résolu

Message non lude Dominique Héron » 23 avr. 2010, 08:53

Bonjour,
Quel machine tu a ? CX E ou routiére pour faire le crochet.
Je regarde pour en faire justement, pour la gold je peut en avoir en inox et pour les cx également. 8)
Reste à voir le temps 24Heures dans une journée trop juste, je travail à mis temps 12heures par jour :lol:
Pour la remorque nous avons tous notre idée.
Mais attention plus de 80Kg elle doit étre freiner, et elle ne doit pas dépasser la moitier du poids à vide de la moto.

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Message non lude thierry mecano » 23 avr. 2010, 12:51

Ma contribution, une idée de réalisation d'attelage, photo de Vechta 2008.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Une classique, une GL, c'est pas les bécanes sportives qui m'attirent!!
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atelage

Message non lude manuel » 23 avr. 2010, 18:07

Ma cx est une 400 cx Rickman de 1981 donc carénage très enveloppant et série 3 valises AR ce qui fait une largeur de 92 cm pour l'atteage.
Je pense le fabriquer moi-même, j'ai une cintreuse à tube de 17t.
La remorque, je penche pour une mono roue, genre coffre de toit et bras oscillant de pocket ou dirt.
C'est bientot Elboeuf, merci à tous.
manuel
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attelage

Message non lude manuel » 24 avr. 2010, 10:54

Salut c'est manu,
J'aime bien le style armoricdisigne ou cyclope qui reste dans un style ancien. Qu'en pendez vous ? Qui a ce genre de remorque ou des infos ?
Merci.
manuel
Invités
 

crochet attelage

Message non lude manuel » 15 mai 2010, 06:59

bonjour, ça y est !
J'ai ma remorque ! Maintenant, il faut que je fabrique l'attelage qui a des plans ?
C'est la prise de tête.
Merci
manuel
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Message non lude poumpoum81 » 16 mai 2010, 15:01

Bonjour, si ça peut aider voici des photos de ma CX 400 C et sa remorque: attelage de voiture fabriqué sur mesure.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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