CX Twinning Club

de **segret jacques** » 24 sept. 2011, 20:40

j'ai enfin m'a remorque pour embarquer le materiel : ,perceuse ,rallonge electrique ,chauffage,guitoune ....... :lol:

de **Djoe** » 24 sept. 2011, 21:34

Bonjour Jacques, jolie remorque, sa donne envie de la charger et de prendre des vacances.

de **D VERNIER** » 25 sept. 2011, 09:01

Ahhh ! c'est donc celle là !

reste à faire un bel attelage pour la (les) moto(s) et à toi l'aventure !!!

de **orangemecanic** » 25 sept. 2011, 14:26

Bravo Jacques, tu vas tester sa solidité au prochain "moto légende" ?

A+ Gilles, médisant :bequilles:

de **Dominique Héron** » 25 sept. 2011, 19:33

Jacques, tu vient avec à la sortie du Perche,

pour la remplir de bonnes choses de chez nous. :lol:

Attention au abus, mais comme Gilles la dit une mono roue ne va pas dans le fosse pas comme une deux roue à vérifier

La mienne n'est toujours pas finis, en prenant de l'age on va pas si vite

de **bruno75** » 25 sept. 2011, 19:49

salut jacques
bises à nicole
et je te souhaite la bienvenue dans la famille des rom's ou les gens du voyage ! :lol:

si besoin j'ai l'adresse d'un bon peintre je l'ai testé malgré moi pour la gold :cry:

et il a fait du bon boulot :respect:

cordialement
bruno

de **segret jacques** » 25 sept. 2011, 20:23

il faut que je fabrique plusieurs attelage car cx et gl n'ont pas la méme hauteur ,pour une c'est au dessous de la plaque et pour l'autre c'est au dessus dur dur .pour les glissades je pense qu'avec une remorque la vitesse max doit etre 110/120 kms .

de **segret jacques** » 28 oct. 2012, 20:13

l'attelage est terminé pour la cx ,il me reste que l’électricité coté remorque et moto ;pour les stabilisateurs pour les hivernales il me reste à rajouter des renforts des goupilles pour la sécurité mais ça marche méme comme cela .

de **eric86** » 28 oct. 2012, 21:39

Merci jacques pour les photos, je comprends mieux maintenant ton montage.

J’attends mon nouveau 500 CX pour pouvoir finir mes fixations de skis et surtout trouver un système pour adapter ma remorque mono roue

de **thierry mecano** » 29 oct. 2012, 18:49

Bel attelage mais le système de roulettes sur les côtés, cela me semble très dangereux car il n'y a aucune souplesse pour amortir les mouvements de suspension de la moto!

Il cela préférable d'installer des patins, avec suspension de manières à ce que la machine reste conduisible.

de **Dominique Héron** » 29 oct. 2012, 19:18

Nous voyons que notre ami Jacques prend de l'age, il retourne en enfance, il lui faut des roulettes sur son vélo :lol:

En effet ,si il y a un choc, style trou "nid de poule" le bras reste rigide, il n'y a pas de souplesse en longitudinale, n'y en radiale.
Mon avis perso, seul le pilote peut dire si ça va ou pas, mais je fait entièrement confiance à Jacques.

Dominique

de **segret jacques** » 29 oct. 2012, 22:51

ce n'est que pour rouler à 5/10 km/h au grand maximum ,les roues ne touches pas le sol ils sont à environ 10cm ,je fais recouper les tubes car ils sont trop long ,faire des blocages avec des goupilles pour qu'ils ne risque pas de remonter ,pour l'écartement un tube va etre rajouté qui ira d'une roue à l'autre ,un ou deux autres tube font etre fixé sur ce renfort pour èvité que l'ensemble puise partir sur l'arrière .il y aura possibilité de metre des skis à la place des roues,mais pas question de faire de la vitesse comme cela fous mais pas complètement . :lol: