Remplacement neiman usé

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Bonjour à tous

Je vais commander un nouveau neiman( la clé n à quasiment plus aucune action,impossible de mettre le contact malgré nombreux graissages)
J ai regardé rapidement comment cela était installé, est il facile de le remplacer ou dois je demonter une partie de l avant?
Merci

[papicx]

Bonjour.
C'est très facile. Il faut ouvrir le phare, déconnecter le connecteur qui vient du contacteur à clef.
Ensuite avec une douille de 10 petit modèle et 2 rallonges tu peux enlever les 2 vis qui tiennent le contacteur en passant derrière et sous le phare.

Normalement ça passe tranquille. Au pire tu enlèves seulement 1 vis qui tient le cuvelage du phare et tu fais tourner un peu le cuvelage autour du tube de fourche.

Dépose + repose : 1/4 d'heure

Heuuu par contre il vient d'où ton nouveau Neiman ? (Un lien svp)
Parfois il faut changer les cosses de place dans le nouveau... En tout cas TOUJOURS contrôler que les contacts sont les bons dans chaque position. A moins que tu prennes un Honda d'origine. Là c'est tranquille de ce côté.

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Merci.

[papicx]

Heuuu par contre il vient d'où ton nouveau Neiman ? (Un lien svp)

[Bouboulechov Utilisateurs enregistrés]

Bonjour
Pour Le moment je n ai pas encore trouvé le modèle.

[papicx]

Contacte le bazar de la bécane et/ou dd Moto Team dont tu trouveras les coordonnés dans notre annuaire. Ils vendent des adaptables.
Je pense que Honda fait toujours des originaux. Demande les prix avant de commander.
Et vois sur cmsnl.com aussi...

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[Baltic]

Bonsoir,
Suite à achat en double, je dispose d'un "Neiman" qui devait aller sur ma 650 CX
Il s'agit d'une pièce adaptable (pas "Honda") mais qui semble d'une qualité correcte, achetée neuve chez Sarthe Moto Pièces (je cite de mémoire car c'était il y a plus de 5 ans) et jamais montée.
Ces Neiman ont le verrouillage de direction sur le coté du fût (contrairement aux premières CX qui ont un antivol de direction séparé du contacteur à clef)
Les contacts en bas du Neiman ont 5 broches. J'ai des photos si nécessaire.
D'après ton profil, tu as un Custom de 82. Il se pourrait donc que ma pièce convienne. Si c'est le cas, je peux te la céder à un prix raisonnable.

[papicx]

C'est électriquement incompatible !

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[Baltic]

Ah bon, pas de chance pour ce coup-là.
J'imaginais qu'un Custom de 82 avait le même contacteur à clef que les CX de 2ème type, celles qui ont été produites après 81