Bonsoir,
Un dernier conseil : mettre la clé à sangle le plus près de la tête de la vis, c’est + solide à cet endroit, pas coté moteur car là c’est creux donc fragile.
Si le serrage est costaud avec une clé (pas chère) qui fait levier, ça pourrait le casser ou le déformer (ovalisation) ce qui aggraverait le problème du desserrage.
Même une clé bon marché mais mise au bon endroit viendra facilement à bout de ce souci.
Bon courage.
PS : prépare des bouchons de cire pour tes oreilles, le prix de la vis est... disons... piquant
