Porte-bagage pour mon destrier
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Porte-bagage pour mon destrier
de Bangor » 25 fév. 2023, 22:53
Sur un 500 custom, vous avez installé quoi en porte-bagage ? Référence du modèle? Adaptation ? Tous vos plans et / ou photos sont les bienvenus!
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Bangor
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Re: Porte-bagage pour mon destrier
de Dominique Héron » 26 fév. 2023, 11:09
Bonjour Bangor
Il y a pas mal de modèle, tout dépend se que tu veux y poser, avec ou sans valises, chromé ou noir grand ou petit
Regarde sur les photos du bécanoscop ou sur le net et dit nous le style.
Dominique
Il y a pas mal de modèle, tout dépend se que tu veux y poser, avec ou sans valises, chromé ou noir grand ou petit
Regarde sur les photos du bécanoscop ou sur le net et dit nous le style.
Dominique
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Dominique Héron
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Re: Porte-bagage pour mon destrier
de Bangor » 26 fév. 2023, 17:00
En réponse plutôt un porte-paquet et sans sacoches. Je veux juste pouvoir y attacher un sac quand je partirai en ballade. Sur la galerie, j'aime bien celui monté sur le custom de Didier Colcomb
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Bangor
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Re: Porte-bagage pour mon destrier
de Baltic » 26 fév. 2023, 20:45
Hello Bangor,
Le problème principal de l'adaptation d'un porte-paquet sur une CX, c'est de réussir à ne pas sacrifier l'arceau arrière.
Il fait partie de la machine, porte les clignotants et sert aussi au passager/e à se maintenir en cas d'accélération foudroyante.
Perso j'avais acheté une CX routière d'occasion en 1982. Elle n'avait déjà plus son arceau AR mais un porte-bagages utile, mais pas terrible sur le plan esthétique.
Quand ce porte-bagages a fini par casser, je me suis dit que c'était la bonne occas' de retrouver un arceau AR et de trouver un porte-paquet "kivabien".
J'ai réussi à trouver ces 2 objets : l'arceau et le porte-paquet compatible.
Et voici le résultat :
voici les vues détaillées :
Ce porte-paquet est un Givi, trouvé d'occasion bien sûr puisque le modèle ne se fait plus.
Je pense que l'arceau AR d'une CX custom est le même que celui d'une routière, d'où en principe, la transposition du même système sur ta custom.
Bon courage
Le problème principal de l'adaptation d'un porte-paquet sur une CX, c'est de réussir à ne pas sacrifier l'arceau arrière.
Il fait partie de la machine, porte les clignotants et sert aussi au passager/e à se maintenir en cas d'accélération foudroyante.
Perso j'avais acheté une CX routière d'occasion en 1982. Elle n'avait déjà plus son arceau AR mais un porte-bagages utile, mais pas terrible sur le plan esthétique.
Quand ce porte-bagages a fini par casser, je me suis dit que c'était la bonne occas' de retrouver un arceau AR et de trouver un porte-paquet "kivabien".
J'ai réussi à trouver ces 2 objets : l'arceau et le porte-paquet compatible.
Et voici le résultat :
voici les vues détaillées :
Ce porte-paquet est un Givi, trouvé d'occasion bien sûr puisque le modèle ne se fait plus.
Je pense que l'arceau AR d'une CX custom est le même que celui d'une routière, d'où en principe, la transposition du même système sur ta custom.
Bon courage
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Re: Porte-bagage pour mon destrier
de segret jacques » 27 fév. 2023, 01:02
Les arceaux ne sont pas les mêmes
Jacques
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Re: Porte-bagage pour mon destrier
de Bangor » 27 fév. 2023, 10:26
Merci pour vos contributions. Pas fan d'un support top case. Je préférerais un porte-paquet...Adaptable au custom. Ça devient plus compliqué ! Je regarde les annonces et vous des modèles pour CM 125: pensez-vous possible l'installation ?
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Bangor
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