Tout ce que certains peuvent faire de rigolo, d'original, de déconnant, de superbe (mais de moche aussi, parfois) à partir d'un CX. Avant tout, jettes donc un œil au sujet "Pourquoi se battre contre les "grosse modifs" ?" et n'oublie pas que le club ne cautionne pas les modifications rendant la moto "non conforme", en particulier celles touchant le châssis ( cadre, trains roulants, suspensions, roues), les freins, le moteur, etc... sauf, bien sur, sur les CX évoluant uniquement sur circuit ou en competition sur route fermée..
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S’il vous plaît, respectez le principe suivant : Un sujet par thème et par auteur !
Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
de orangemecanic » 30 sept. 2023, 06:53
"Les cons, ça ose tout, c'est à ça qu'on les reconnait" Audiard avait raison :
https://noil-motors.com/plus-de-modeles/
A+, Gilles, pas prêt pour le véhicule électrique !

Je suis responsable de ce que j'écris, mais je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez !

le bonheur est un moyen de voyager pas une destination !
Courteline @ : "Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet".
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de CX Cadaujac » 30 sept. 2023, 07:08
Bonjour,
Ces projets de transformation d'anciens véhicules voient le jour de plus en plus !
Le côté écologique positif de ce système est que l'on conserve toute une partie cycle. Pas de nouveaux matériaux utilisés.
Pour certains de ces 2 roues, près et dans les villes ce peut être une bonne opération.
Pour les grosses cylindrées c'est un autre problème...
Il faut que les constructeurs motos s'y penchent avec sérieux, si non, c'est la fin de la moto !
À réfléchir...
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de Jeanot » 02 oct. 2023, 12:09
CX Cadaujac a écrit:Pour les grosses cylindrées c'est un autre problème...
Il faut que les constructeurs motos s'y penchent avec sérieux, si non, c'est la fin de la moto !
À réfléchir...
ça, s'est prendre le pari de la mobilité électrique dans les prochaines années, perso, j'y mettrai pas un centime.
https://www.lepoint.fr/automobile/carlo ... 74_646.php
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de CX Cadaujac » 02 oct. 2023, 13:03
Bonjour,
J'ai déjà lu cet article très intéressant. La démonstration est claire et certainement réaliste.
Mais, Monsieur TAVARES est un industriel automobile.
Il n'est pas élu d'un état européen.
Même si ce n'est pas la meilleure solution il n'y aura pas de marche arrière européene sur ce sujet.
Je le déplore aussi...
Mais il faudra passer à l'électrique si l'on veut garder une certaine autonomie.
Cela vient des courants écologistes bien aidé par les partis de gauche Européens !
Ne pas l'oublier...
Les citoyens étaient contents.... Les votes parlaient d'eux même !
Beaucoup avaient voté sans lire les programmes !
Maintenant électeurs de l'époque ou pas, nous finirons en véhicule électrique !!!
Profitons bien de nos CX !
Un jour il n'y aura plus de carburant !!!
Une évolution de la société, négative ou positive !!!
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de papytwin » 02 oct. 2023, 13:17
CX Cadaujac a écrit: nous finirons en véhicule électrique !!!
Profitons bien de nos CX !
Un jour il n'y aura plus de carburant !!!
Tu as malheureusement certainement raison dans ta prédiction, mais avant ça, il est probable que moi non plus je n’aurai plus de carburant pour faire encore fonctionner ma (vieille) carcasse !

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de CX Cadaujac » 02 oct. 2023, 13:34
Je suis triste d'en arriver à cette conclusion.
Je ne suis plus tout jeune non plus 64 ans !!
Heureusement je me porte bien pour le moment !
Je pense que je serai conduit à utiliser une voiture électrique.. En ce moment je roule au E85...
Pour ma voiture, pas pour la CX !!!
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de Baltic » 02 oct. 2023, 22:20
CX Cadaujac a écrit:...... En ce moment je roule au E85... Pour ma voiture, pas pour la CX !!!
Objection !
Je connais au moins un CXman qui roule au E 85 !
Et sa moto fonctionne bien. Mais il a dû faire des essais multiples pour trouver le bon réglage, surtout pour les gicleurs.
Le E 85 étant un peu moins énergétique que le super standard, la consommation de carburant est un peu plus élevée, donc avec un réservoir inchangé, l'autonomie est un peu réduite.
JLG
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de CX Cadaujac » 03 oct. 2023, 02:34
Bonjour,
Je sais que c'est possible, il faut trouver le bon réglage de carburation.
Je ne roule pas assez avec la CX pour m'amuser à cela...
Beaucoup de BMW à injection le consomment sans souci, le calculateur s'adapte !
Pour mon Scenic IV j'ai un boîtier qui modifie les lois d'injection.
Fonctionnement parfait !
Bonne journée !
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de NONO 49 » 11 oct. 2023, 08:41
L'auto électrique vraiment Verte....?
Auto Elec.png
Avec tous les engins qui creusent la terre pour extraire le précieux minerais pour la fabrication des batteries !!!! Pas certain

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de CX Cadaujac » 11 oct. 2023, 09:03
Bonjour, la voiture électrique polue elle aussi. Différemment, lorsqu'elle roule elle ne rejette pas de gaz nocif.
C'est très bien, en revanche la pollution importante est arrivée en amont pour sa fabrication.
Il est très difficile d'avoir accès à des études sérieuses et non partisanes.
200000 km me semble exagéré pour arriver à la neutralité.
Il est aussi très difficile de connaître la durée de vie des batteries. Le prix d'échange standard et le recyclage.
Cela reste un peu nébuleux...
Je crois qu'il faut s'y intéresser, nous finirons par ne plus avoir le choix...
Les voitures thermiques auront aussi une limite de vie...
Idem pour les motos !!!
Les utilitaires, les poids lourds et les camping car !!
Encore beaucoup de questions sans trop de réponse !!!
En attendant, je vais aller faire un tour avec la CX !!!
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